Josef F. Blumrich

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Josef F. Blumrich (15. maaliskuuta 1913 Tiroli, Itävalta10. helmikuuta 2002 Colorado, Yhdysvallat) oli entinen insinööri, joka tuli eläkkeelle jäätyään tunnetuksi julkaisemalla kirjan, jossa väitti, että profeetta Hesekiel näki avaruusaluksen, ja kuvailemalla, millainen aluksen on täytynyt olla.

Blumrichin elämä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Josef Blumrich työskenteli vuodet 1934 – 1944 Gothaer Waggonfabrik -yhtiössä Saksassa lentokoneiden rakentamisen parissa ja osallistui mm. Messerschmitt 110 -koneen suunnitteluun. Seuraavan vuoden hän palveli Saksan armeijassa ja jäi huhtikuussa 1945 amerikkalaisten sotavangiksi. 1946 –1951 Blumrich työskenteli tulkkina. Siitä eteenpäin johtotehtävissä Voestalpine AG:ssä (itävaltalainen rauta- ja teräsyhtiö). Vuonna 1959 Blumrich muutti Yhdysvaltoihin, oli työuransa viimeiset 15 vuotta avaruusohjelman palveluksessa Marshall Space Flight Centerissä ja jäi eläkkeelle 1974.[1]

Hän tuli laajasti tunnetuksi julkaistuaan 1973 kirjan Da tat sich der Himmel auf (suomeksi julkaistu nimellä Kun taivaat aukenivat). Siinä hän selitti Vanhan testamentin profeetta Hesekielin kohdanneen vieraan avaruusaluksen ja miehistön jäseniä, ei Jumalaa, ja pohtii teknisiä mahdollisuuksia olemassa olevan tekniikan ja materiaalien pohjalta.

Blumrich julkaisi vielä toisen teoksen, mutta tarina hopi-intiaanien alkuperästä kadonneelta mantereelta ja kertomus heidän magneettikenttien käyttöön perustuvista aluksistaan julkaistiin enää vain saksaksi.

Kun taivaat aukenivat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Blumrich innostui aiheesta kuultuaan Erich von Dänikenin kirjasta Vieraita Avaruudesta.[2] Hän väitti myöhemmin, että heti aluksi hän ei uskonut Dänikenin voivan olla oikeassa, mikä sai hänet lukemaan kyseisen katkelman Raamatusta. Blumrich tuo kirjassa esille pohdintoja teknisistä mahdollisuuksista toteuttaa avaruusalus ja varsinkin sen laskeutumisosa, joka voisi vastata Hesekielin kuvausta siitä, mitä hän näki ja koki. Kirjassa on sitaatti niistä Raamatun kohdista, joita hän käyttää lähtökohtana.[2] Blumrich haki myös patentin hahmottelemalleen pyöräratkaisulle.[3]

Blumrichin laatima tekninen hahmotelma

Blumrichin mukaan avaruusalus olisi ydinkäyttöinen reaktorin kuumentaessa varsinaisen ajoaineen. Ilmakehässä alus lentäisi helikopteriroottorien avulla, joiden sähkömoottorit saisivat energiansa ydinreaktorin ja ajoaineen käyttämästä generaattorista. Alus muistuttaa jonkin verran lasten hyrrää. Muoto mahdollistaisi aerodynaamisen jarrutuksen avaruuskapseleiden tapaan laskeutumisjalasten ollessa käännettynä aluksen yläpuolelle ja roottoreiden laskostettuina. Siinä on rengassuutin ja uudenlaiset pyörät, joiden kehä on rakennettu siten, että sen osista kulloinkin maata vasten oleva voi toimia poikittaisuunnassa pyöränä tai rullana,"sisäkkäin pyörä pyörässä". Laskeutumisjalasten sivuissa olisi ohjausraketit.[2]

Arvostelijoiden mielestä Hesekielin kuvausten perusteella ennallistettu avaruusalus ei vastaa Hesekielin näkyä. Blumrich selittää Hesekielin kuvausta ja tunnetilaa siten, että tämä käytti ajankohdan ja hallitsemiaan termejä, esimerkiksi aluksen päällikkö olisi Herra. Toisella kohtaamisellaan Hesekiel oli voimakkaan tunnekuohun ja lopulta šokin vallassa, "Mutta minuun tuli henki".[2] Blumrich ei osannut hepreaa, mikä sai hänet kääntämään näkyä kuvaavan sanan väärin alukseksi. Hän ei myöskään tuntenut kovin hyvin Raamattua ja epäonnekseen hänen käyttämässään versiossa olentojen jalkaterien muoto oli käännetty pyöreiksi (alkuperäisessä ja useimmissa käännöksissä käytetään sanoja "kuin vasikansorkat").[4]

Jälkikäteisarvioissa Blumrichin ei katsottu tarkoittaneen huijata. Hän vain erehtyi, koska ei tuntenut Raamattua, ei osannut hepreaa, ei tuntenut tekstianalyysin menetelmiä, ei käyttänyt lähteitä ja sivuutti omaa ennakkokäsitystään vastaan sotivat faktat. [5] Vakiintuneen näkemyksen mukaan Hesekiel ei nähnyt avaruusalusta vaan hänen kuvauksensa vastaavat tapoja, joilla kirjoitusajankohtana Lähi-idän temppelien patsaissa ja kaiverruksissa kuvattiin enkeleitä ja vaunuja.[6]

Teokset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Blumrich, Josef F.: Kun taivaat aukenivat: Profeetta Hesekielin avaruusalus ja sen todentaminen uusimman tekniikan avulla. (Da tat sich der Himmel auf: Die Begegnung des Propheten Ezechiel mit außerirdischer Intelligenz, 1973.) Suomentanut Otto Pöyhönen. Helsinki: Kirjayhtymä, 1974. ISBN 951-26-0868-5.
  • Blumrich, Josef F.: Kásskara und die Sieben Welten. Weisser Bär erzählt den Erdmythos der Hopi-indianer. 1979.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. The Commander - Spaceships of Ezekiel: About Josef F. Blumrich www.spaceshipsofezekiel.com. Viitattu 11.8.2017.
  2. a b c d Blumrich s.8, 19-22,26-29,32-64
  3. Blumrich, Josef F.: Omnidirectional Wheel. U.S. Patent Number 3,789,947 April 17, 1972.
  4. The Commander - Spaceships of Ezekiel: Table of Contents for Blumrich's References www.spaceshipsofezekiel.com. Viitattu 11.8.2017.
  5. The Commander - Spaceships of Ezekiel: Textual Analysis - About Josef Blumrich and Textual Analysis www.spaceshipsofezekiel.com. Viitattu 11.8.2017.
  6. 05-07-28 Skeptic. 28.7.2005. Viitattu 11.8.2017. (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tämä henkilöön liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.