Henschel Hs 129

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Henschel Hs 129
Henschel Hs 129B.jpg
Tyyppi rynnäkkökone
Alkuperämaa Natsi-Saksan vuosina 1935–1945 käytössä ollut lippu. Saksa
Valmistaja Henschel
Ensilento 1939
Esitelty 1941

Henschel Hs 129 oli saksalainen Henschelin valmistama maataistelu- ja rynnäkkökone. Sitä käyttivät Saksan Luftwaffen lisäksi Unkarin ja Romanian ilmavoimat.

Vuonna 1937 Saksan ilmailuministeriö (RLM) tilasi kaksimoottorisen rynnäkkökoneen, jolla olisi hyvä suoja miehistölle, polttoainesäiliöille ja moottoreille sekä aseistuksena vähintään kaksi 20 mm tykkiä. Suunnitteluun osallistuivat Henschel, Focke-Wulf, Gotha ja Hamburger Flugzeugbau, mutta vain Henschelin ja Focke-Wulfin (Focke-Wulf Fw 189C:llä) ehdotukset tulivat ilmailuministeriön hyväksymiksi. Henschelin koneessa oli aseistuksena kaksi 20 mm MG FF -konetykkiä ja kaksi 7,92 mm MG 17 -konekivääriä, ohjaamo 75 mm paksua lasia sekä vahvasti panssaroitu nokka, jotka suojasivat lentäjää. Prototyypin moottorit olivat Argus As 410 -tyyppiä, mutta nämä eivät olleet riittävän tehokkaita (465 hevosvoimaa eli 347 kW) ja siksi ne vaihdettiin voimakkaampiin Gnome-Rhône 14M moottoreihin. Nämäkään eivät olleet riittävän tehokkaita, mutta ne otettiin käyttöön, jotta saataisiin lisää koneita itärintamalle. Neuvostoliiton suuret panssarijokot pystyivät aiheuttamaan saksalaisille ongelmia, ja siksi koneesta tehtiin versio, Hs 129B-2, joka varustettiin 30 mm tai 37 mm tykillä, myöhemmin 75 mm tykillä, jotka pystyivät tuhoamaan vihollispanssarivaunuja. 865 konetta (luku ei sisällä prototyyppejä) rakennettiin.

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yleiset ominaisuudet

  • Miehistö: 1
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&&09.07500009,75 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&014.020000014,20 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&03.02500003,25 m
  • Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&029.&&&&0029,0 m²
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&03810.&&&&003 810 kg
  • Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&05110.&&&&005 110 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 × Gnome-Rhône 14M -14-sylinteristä tähtimoottoria; &&&&&&&&&&&&0522.&&&&00522 kW (&&&&&&&&&&&&0700.&&&&00700 hv) per moottori

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0407.&&&&00407 km/h
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&&&0560.&&&&00560 km maksimikuormalla
  • Lakikorkeus: &&&&&&&&&&&09000.&&&&009 000 m
  • Nousukyky: &&&&&&&&&&&&0486.&&&&00486 m/min

Aseistus

  • 2 × 7,92 mm MG 17 -konekivääriä
  • 2 × 20 mm MG 151/20 -konekivääriä
  • 2 × 50 kg pommia siipien alla
  • 4 × 50 kg sirpalepommia rungon alla -tai-
  • 1 × ulkoisesti asennettu 30 mm MK 101 -konetykki (myöhemmissä malleissa myös MK 103- tai BK 37-konetykki)

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Chant, Chris - Aircraft of World war II - Grange Books 2000 - ISBN 1-84013-336-8
  • Mondey, David - The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II - Chancellor press 2004 - ISBN 1-85152-966-7

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]