HMS Delight (H38)

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kertoo Kuninkaallisen laivaston toisessa maailmansodassa palvelleesta D-luokan hävittäjästä. Muita saman nimisiä aluksia, katso HMS Delight.
HMS Delight
HMS Delight
HMS Delight
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan, Skotlanti
Kölinlasku 22. huhtikuuta 1931
Laskettu vesille 2. kesäkuuta 1932
Palveluskäyttöön 30. tammikuuta 1933
Palveluskäytöstä uponnut 29. heinäkuuta 1940
Tekniset tiedot
Uppouma 1397 tonnia (kuiva)
Pituus 100 m
Leveys 10 m
Syväys 3,8 m
Koneteho 36000 hv
Nopeus 36 solmua
Miehistöä 145
Aseistus 4 4,7" QF Mk IX/L45 (119 mm) tykkiä yksiputkisina CP Mk XIV asennuksina
1 QF 12 naulainen 20 cwt Mk I/L45 tykki
2 QF 2 naulaista Mk II/L39 tykkiä yksiputkisina Mk II asennuksina
2 0,5" nelipiippuista konekivääriä
8 21" torpedoputkea

HMS Delight (viirinumero H38) oli Britannian Kuninkaallisen laivaston D-luokan hävittäjä, joka palveli maailmansotien välillä ja toisessa maailmansodassa.

Alus tilattiin Fairfieldin telakalta Govanista osana vuoden 1930 laivasto-ohjelmaa. Sen valmistuskustannukset olivat 229378 puntaa ilman Amiraliteetin toimittamia ase- ja viestijärjestelmiä.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

HMS Delight suoritti palvelukseen oton jälkeen Mk IX torpedon koeammunnat ennen siirtymistään toukokuussa 1933 Välimeren laivaston 1. Hävittäjälaivueeseen. Alus palveli pari kuukautta Persianlahdella.[1]

HMS Delight palasi elokuussa 1934 kotimaahan, jossa se siirrettiin Portsmouthin telakalle huoltoon. Aluksen palatessa palvelukseen se siirrettiin Kiinan aseman 8. Hävittäjälaivueeseen, josta alus siirtyi syyskuussa 1935 Etiopian kriisin vuoksi Adeniin. Alus palasi vuoden 1936 alussa Kiinan asemalle Hong Kongiin. Kiinan asemalla palvellut 8. Hävittäjälaivue nimettiin ennen toisen maailmansodan alkua 21. Hävittäjälaivueeksi.[1]

HMS Delight aloitti matkansa 29. elokuuta 1939 Hong Kongista Välimerelle. Alus saapui 15. syyskuuta Adeniin ja se liittyi 19. syyskuuta Välimeren laivastoon Aleksandriassa, mistä se siirrettiin joulukuussa kotimaahan.[1]

HMS Delight saapui 30. joulukuuta Portsmouthiin, jossa se siirrettiin telakalle. Alus siirtyi 27. tammikuuta 1940 koeajona Scapa Flowhun, jossa se palvelukseen otettaessa liitettiin 7. helmikuuta Kotilaivastoon.[1]

HMS Delight kärsi 8. huhtikuuta partiomatkalla kovan merenkäynnin vuoksi vaurioita ja se siirrettiin 12. huhtikuuta telakalle. Alus palasi palvelukseen, jolloin se määrättiin suojaamaan Norjaan kulkevia saattueita. Alus osallistui 1. toukokuuta Åndalsnäsin ja Molden evakuointien suojaamiseen.[1]

HMS Delight evakuoi 31. toukokuuta Bodosta Skotlannin Kaartinrykmentin yhdessä HMS Echon kanssa. Alus suojasi 7. kesäkuuta Norjasta palaavaa joukkojenkuljetussaattuetta.[1]

HMS Delight siirrettiin 21. kesäkuuta telakalle Rosythiin, mistä palvelukseen palatessaan se purjehti 24. heinäkuuta Englannin kanaalin kautta. [1]

HMS Delightin lähtiessä Portlandista 29. heinäkuuta Cherbourgiin sijoitettu saksalainen tutka havaitsi aluksen. Saksan ilmavoimien yksiköt ohjattiin aluksen luokse ja seuranneessa ilmapommituksessa se vaurioitui pahoin (50°12′N, 02°17′W ). Aluksen keulakannella syttyi tulipalo ja ammustarvikkeiden räjähdys. Hyökkäyksessä sai surmansa kuusi miehistönjäsentä. Alus upposi seuraavana päivänä Portlandin satama-altaaseen.[1][2]

Aluksen päälliköt[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Mark Fogg-Elliott, DSO 28. maaliskuuta 1939 - 30. heinäkuuta 1940

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • English, John: Amazon to Ivanhoe - British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal: World Ship Society, 1993. ISBN 0-905617-64-9. (englanniksi)
  • Whitley M J: Destroyers of World War Two - an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5.
  • Gardiner Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]