HMS Dainty (H53)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kertoo Britannian kuninkaallisen laivaston D-luokan hävittäjästä. Muita saman nimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
HMS Dainty
HMS Dainty
HMS Dainty
Aluksen vaiheet
Rakentaja Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan, Skotlanti
Kölinlasku 20. huhtikuuta 1931
Laskettu vesille 7. heinäkuuta 1932
Palveluskäyttöön 3. tammikuuta 1933
Poistui palveluskäytöstä uponnut 24. helmikuuta 1941
Tekniset tiedot
Uppouma 1 397 t (standardi)
Pituus 100 m
Leveys 10 m
Syväys 3,8 m
Koneteho 36 000 hv
Nopeus 36 solmua
Miehistöä 145
Aseistus
Aseistus 4 x QF 4,7" Mk IX -tykkiä yksiputkisina CP Mk XIV -asennuksina
1 x QF 12 naulan 20 cwt -tykki
2 x QF 2 naulan Mk II -tykkiä yksiputkisina Mk II -asennuksina
2 x nelipiippuista Vickers .50" -ilmatorjuntakonekivääriä
8 x 21" torpedoputkea

HMS Dainty (viirinumero H53) oli Britannian kuninkaallisen laivaston D-luokan hävittäjä maailmansotien välillä ja toisessa maailmansodassa.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: D-luokka (hävittäjä)

Alus tilattiin 2. helmikuuta 1931 vuoden 1930 laivasto-ohjelmassa Fairfield Shipbuilding and Engineering Companyltä, missä köli laskettiin 20. huhtikuuta 1931. Alus laskettiin vesille 7. heinäkuuta 1932 ja valmistui vielä samana vuonna 22. joulukuuta. Se otettiin palvelukseen 3. tammikuuta 1933. Tarjoukseen perustuneet valmistuskustannukset olivat 229 378 puntaa ilman Amiraliteetin toimittamia ase- ja viestijärjestelmiä.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Palvelukseen otettaessa alus liitettiin Välimeren laivastoon. Aluksen vietettyä jonkin aikaa palveluksessa se siirrettiin telakalle huollettavaksi. Sen palatessa palvelukseen 1934 se siirrettiin Kiinan laivastoasemalle, missä se oli aina vuoteen 1939 lukuun ottamatta yhdeksää kuukautta 1935–1936, jolloin se partioi Punaisella merellä Italian hyökättyä Etiopiaan.

Sodan uhan kasvaessa alus siirrettiin Välimeren laivastoon ja se saapui 30. syyskuuta 1939 Aleksandriaan. Alus etsi akselivaltojen aluksia Välimereltä, kunnes se siirrettiin vuoden lopulla telakalle Maltalle.

Palvelukseen palatessa alus siirrettiin Freetowniin 2. hävittäjäviirikköön, jonka mukana se etsi saksalaisia saarronmurtajia Etelä-Atlantilta. Alus palasi maaliskuussa Välimeren laivastoon. Se siirrettiin 21. huhtikuuta Maltalla telakalle, mistä lus palasi palvelukseen kesäkuussa 10. hävittäjälaivueeseen. Aluksen miehistö pelasti 12. kesäkuuta Kreetan taisteluissa uponneen risteilijä HMS Calypson eloonjääneitä. Alus suojasi yhdessä HMS Decoyn, HMS Hastyn ja HMAS Stuartin kanssa taistelulaiva Lorrainea ja 2. risteilijäviirikköä Bardian pommitukseen.

Alus upotti 29. kesäkuuta Italian laivaston sukellusvene R. Smg. Uebi Scebellin ja se otti osaa 9. heinäkuuta Calabrian taisteluun.

Dainty ja Hasty joutuivat 24. helmikuuta 1941 matalalla lentäneen Saksan ilmavoimien Heinkel He 111 -pommikoneen yllättämäksi, jolloin alukseen osui 450 kilon pommi. Pommi räjähti kapteenin hytissä, mikä aiheutti ammusvaraston räjähdykseen johtaneen tulipalon. Aluksen upotessa sai surmansa 16 ja haavoittui 18 miehistönjäsentä.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • English, John: Amazon to Ivanhoe – British Standard Destroyers of the 1930s. Kendal: World Ship Society, 1993. ISBN 0-905617-64-9. (englanniksi)
  • Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]