FAW
China FAW Group | |
---|---|
![]() |
|
Yritysmuoto | valtionyhtiö |
Perustettu | 15.7.1953[1][2] |
Toimitusjohtaja | Xianping Xu[2] |
Puheenjohtaja | Xianping Xu[2] |
Kotipaikka |
![]() |
Toimiala | autoteollisuus |
Tuotteet | henkilöautot, pakettiautot, linja-autot, kuorma-autot, autonosat |
Liikevaihto |
![]() |
Nettotulos |
![]() |
Henkilöstö | 135 599 (2014) [3] |
Tytäryhtiöt | monia, joista 3 pörssinoteerattua: FAW Car Company, Tianjin FAW Xiali Automobile Co Ltd ja Changchun FAWAY Automobile Components Co Ltd |
Kotisivu |
faw |
China FAW Group Corporation, aiemmalta nimeltään First Automotive Works Corporation (FAW) on alkujaan 15. heinäkuuta 1953 perustettu Kiinan kansantasavallan ensimmäinen autotehdas.[1] Se sai alkunsa Neuvostoliiton tuella. Autotehdas rakennettiin Changchuniin, Jilinin maakuntaan, Kiinan koillisosaan.[4]
Vuonna 2015 yhtiö ilmoitti myyneensä runsas 2,8 miljoonaa yhteysyrityksissä tehtyä tai itse suunnittelemaansa autoa. Suosituimpia olivat kiinalaisvalmisteiset Volkswagen- (1 140 000 kpl), Audi- (510 000 kpl) ja Toyota-merkkiset autot (610 000 kpl). FAWin omista merkeistä Besturnia myytiin 149 000 ja Hongqi-merkkiä (Punalippu) runsas 5 000 kappaletta. Jiefangin kuorma-autotehdas myi 142 000 kuorma-autoa.[5]
Talouslehti Fortune asetti vuonna 2015 China FAW Groupin sijalle 107 julkaisemallaan maailman julkisten suuryritysten Fortune Global 500-listalla. Yhtiö lukeutuu SAIC Motorin ja Dongfeng Motor Corporationin (DFM) ohella Kiinan kolmen suurimman autoteollisuuskonsernin joukkoon.[3][6] China FAW Group ei itse ole pörssiyritys, mutta kolme konsernin tytäryritystä on: FAW Car Company (SZSE: [1]), Tianjin FAW Xiali Automobile Co Ltd (SZSE: [2]) ja Changchun FAWAY Automobile Components Co Ltd (SSE: 600742).
Yhtiön valmistama ensimmäinen automalli oli Mao Zedongin Jiefangiksi (Vapautukseksi) nimittämä kuorma-auto (mallia CA10), mikä valmistui 1956. Ensimmäinen koriltaan sedan-tyyppinen Dongfeng -henkilöauto valmistui 1958.[1][4]
FAW tuotti vuonna 2003 yhteensä 900 000 ajoneuvoa. 1960-luvulla kehitettyä Punalippu -henkilöautoa (Hongqi) myytiin 20 000 kappaletta, kun taas Volkswagen Jettaan perustuvaa mallia yhdessä Volkswagenin kanssa omistetussa yhteisyrityksessä myytiin 140 000 kappaletta. Punalipun tuotanto uusittiin 1,8 miljardin CNY:n investoinneilla, mitkä vastasi 210 miljoonaa dollaria.lähde?
Yhtiöllä on strateginen yhteistyösuhde PetroChinan (China National Petroleum Corporation) kanssa.[2]
Hongqi L5 (2015)
Daihatsuun pohjautuva FAW Huali Dafa taksikäytössä (2005).
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b c Profile faw.com. Viitattu 12.3.2016. (englanniksi)
- ↑ a b c d e Company Overview of China FAW Group Corporation (myös välilehti People) bloomberg.com. Viitattu 12.3.2016. (englanniksi)
- ↑ a b c d 107. China FAW Group 2015. Fortune, fortune.com. Viitattu 12.3.2016.
- ↑ a b History faw.com. Viitattu 12.3.2016. (englanniksi)
- ↑ FAW Sold 2,843,900 Vehicles in 2015 5.1.2016. faw.com. Viitattu 12.3.2016. (englanniksi)
- ↑ Global 500 2015. Fortune, fortune.com. Viitattu 12.3.2016.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta FAW Wikimedia Commonsissa
- FAW Car Co. Ltd. A 000800 (China: Shenzhen) (englanniksi) (wsj.com)
- Products - Commercial Trucks (englanniksi) (fawcn.cn)
- Products - Buses & Coaches (englanniksi) (fawcn.cn)
- Products - Passenger Cars (englanniksi) (fawcn.cn)
- Products - Mini Vehicles (pakettiautot) (englanniksi) (fawcn.cn)
- Products - SUVs & Pickups (englanniksi) (fawcn.cn)
- Volkswagen Group in China (2013-04-18) (englanniksi) (volkswagenag.com)
- Former top executive at China's FAW Car investigated for graft (13.10.2015) (englanniksi) (yahoo.com)