Chevrolet Corvette C1
| Chevrolet Corvette C1 | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Yhdysvallat |
| Valmistaja | Chevrolet |
| Konserni | General Motors |
| Valmistusvuodet | 1953–1962 |
| Korimalli | 2-ovinen convertible |
| Seuraaja | Chevrolet Corvette C2 |
| Tekniset tiedot | |
| Henkilöluku | 2 |
| Moottori |
R6 V8 |
| Iskutilavuus | 3,9–5,4 l |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | takaveto |
| Vaihteisto |
3-vaihteinen manuaali 4-vaihteinen manuaali 2-vaihteinen automaatti |
.jpg)
Chevrolet Corvette C1 on Chevrolet Corvetten ensimmäisen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1953–1962.
Chevrolet Corvette (1953–1962)
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Harley Earlin suunnittelema ensimmäisen sukupolven Chevrolet Corvette esiteltiin vuonna 1952 Motorama Show’ssa. Yksinkertaisesti mutta linjakkaasti muotoillun auton kori oli valmistettu lasikuidusta. Teräsrungon päälle rakennettu lasikuitukori koostui 46 erillisestä osasta ja oli hankala valmistaa. Corvette ei aluksi ollut General Motorsille taloudellinen menestys, mutta tärkeämpänä pidettiin urheiluautovalmistajan imagon luomista Chevroletille.[1]
Corvettessa oli edessä kierrejouset ja takana puolestaan lehtijousitus erillisellä jäykällä taka-akselilla. Vanhanaikaisen taka-akselinsa vuoksi autoharrastajat usein käyttävät ensimmäisen sukupolven Corvettesta nimitystä ”Solid Axle”.[2]
Voimanlähteenä oli aluksi kuusisylinterinen 3,9-litrainen (150 hv) Blue Flame -moottori, joka ei antanut Corvettelle kovinkaan hyvää suorituskykyä. Voimansiirtona oli kaksiportainen Powerglide-automaattivaihteisto. Kaikki mallivuoden 1953 autot olivat Polo White -valkoisia punaisella sisustuksella.[1]
Vuonna 1954 ei tehty merkittäviä uudistuksia laajennettua värivalikoimaa lukuun ottamatta. Uusia vaihtoehtoja olivat punainen, sininen ja musta.
Vuonna 1955 pienitehoisen rivimoottorin rinnalle tuli 4,3-litrainen V8 (210 hv).[1] Myös kolmivaihteisen manuaalivaihteiston sai nyt halutessaan. Vuoden 1955 aikana valmistettiin ainoastaan 15 kappaletta kuparinpunaisella Corvette Copper -värillä maalattua Corvettea.[3]
Vuonna 1956 Corvette sai uudenlaisen korin[1] ja valittavaksi tuli myös kaksivärinen maalaus. Nelivaihteinen manuaalivaihteisto tuli tarjolle. Rivimoottori poistui valikoimasta.
Vuosimalliin 1957 tuli tuotantoon polttoaineen ruiskutuksella varustettu 4,6 litran V8 (283 hv).
Vuosimallin 1958 Corvette sai muidenkin yhdysvaltalaisten automerkkien tapaan nelivaloisen ajovalojärjestelmän. Ensimmäiset sähköikkunoilla varustetut Corvettet ilmestyivät vuonna 1958, jolloin alettiin myös suunnitella sähköisesti toimivaa katon avaussysteemiä. Ratkaisu jäi vain kokeiluksi, eikä sitä toteutettu vielä pitkään aikaan Corvettessa.
Seuraavat merkittävät uudistukset tulivat vuonna 1961, jolloin perän muotoilua uudistettiin, ja takavaloja oli nyt neljä.
Vuonna 1962 vakiomoottorin iskutilavuus nousi 5,4 litraan. Mallivuoden 1962 Corvettea sai ainoastaan yksivärisenä.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Willson, Quentin: Classic American Cars. Dorling Kindersley Limited, 1997. ISBN 0-7513-0473-5 (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c d Willson 1997, s. 50–53.
- ↑ Solid Axle Corvette Club - Keepers of the Legend Solid Axle Corvette Club. Viitattu 31.5.2024.
- ↑ Tämä Corvette ei ole värivirheellinen – tällaisia todella tehtiin 15 kappaletta Tekniikan Maailma. 21.1.2017. Viitattu 22.1.2017.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Chevrolet Corvette C1 Wikimedia Commonsissa
