Big Stink

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Harold Agnew kuvasi näitä B-29 -pommikoneita syyskesällä 1945 Tinianissa. Takimmaisena silloinen Big Stink. Muut koneet ovat Enola Gay sekä Great Artiste, jotka näkyvät etualalla. Peräsinten eli sivuvakainten merkinnät muutettu vasta atomipommihyökkäysten jälkeen.

Big Stink (sarjanumero: B-29-40-MO 44-27354, Victor-numero: #90) oli Boeing B-29 Stratofortress -tyypin raskas nelimoottorinen pommituskone, joka oli valmistettu Yhdysvalloissa. Historiallinen lentokone osallistui muun muassa atomipommin pudottamiseen Japaniin Nagasakiin. Koneen päällikkö oli siinä tehtävässä majuri James I. Hopkins. Normaalisti koneen päällikkönä oli toiminut kapteeni Herman S. Zahn. Big Stink toimi valokuvaus- ja tarkkailukoneena. Koneessa olivat englantilaiset RAF:n eversti Leonard Cheshire ja ydinfyysikko William Penney.[1]

Lentokoneen valmisti Glenn L. Martin Aircraft Co. -yhtiö (myöhempi Lockheed-Martin) Nebraskan Omahassa Yhdysvalloissa, samoin kuin monet muutkin Silverplate-projektiin osallistuneet saman tyypin sotilaslentokoneet, esimerkiksi Enola Gay. Kone valmistui keväällä 1945, ja sitä käytettiin USAF:n kalustona aina vuoteen 1960.

Koneen nimi muutettiin myöhemmin Dave's Dreamiksi. Tämä tehtiin aiemmin lento-onnettomuudessa menehtyneen, ilmavoimien kapteeni David Semplen muiston kunniioittamiksi. Kone pudotti Fat Man -tyyppisen atomipommin Bikinin atollille kesällä 1946 Operaatio Crossroadsissa. Se oli siten kolmas lentokone maailmassa, joka oli pudottanut atomipommin lentopudotuksena.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Thomas & Witts: s. 360-361

Big Stink'n miehistö Nagasakiin suuntautuneella atomilennolla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Maj. James I. Hopkins, Jr., koneen päällikkö ja pääpilotti
  • Ltn. John E. Cantlon, apupilotti
  • Ltn. Stanley G. Steinke, suunnistaja eli navigoija
  • Ltn. Myron Faryna, pomminpudottaja
  • Ylikers. George L. Brabenec, lentomekaanikko
  • Kers. Francis X. Dolan, radisti
  • Korp. Richard F. Cannon, tutkaoperaattori
  • Kers. Martin G. Murray, taka-ampuja (2x 12,7 mm kk:t koneen perässä)
  • Kers. Thomas A. Bunting, apumekaanikko/tarkkaaja taikka havainnoija - tarkkaili muun muassa sekä nousuissa että laskuissa siipien säätöjä ja asetuksia (engl. scanner)
  • Korp. Sidney J. Bellamy, tutkan tarkkailija/apuoperaattori tutkalle

Kirjallisuutta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Gordon Thomas & Max Morgan Witts: Enola Gay - pommikone Hiroshiman yllä. WSOY, 1981. ISBN 951-0-10695-X.

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja vieraskielisen Wikipedian artikkelista.