BTR-70

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BTR-70
BTR-70
BTR-70
Valmistushistoria
Valmistusmaa  Neuvostoliitto
Tekniset tiedot
Tyyppi miehistönkuljetusvaunu
Maksiminopeus
– tiellä 80 km/h
Toimintasäde 400-600 km
Pääase 14,5 mm KPVT- tai 12,7 mm DŠK-konekivääri
Muu aseistus 7,62 mm PKT-konekivääri
Moottori

ZMZ-4905

120 hv (88,2 kW) (x2)
Miehistö 3 (+7 matkustajaa)

BTR-70 on neuvostoliittolainen kahdeksanpyöräinen miehistönkuljetuspanssarivaunu (ven. бронетранспортёр, bronetransportjor; lyhenne BTR). Ajoneuvo kehitettiin alun perin 1960-luvun lopulla. BTR-70 otettiin palveluskäyttöön Neuvostoliitossa vuonna 1972 ja sitä vietiin Varsovan liiton maihin sekä muihin Neuvostoliiton liittolaisiin. BTR-70 on hyvin samantapainen BTR-60PB:n kanssa. Eroavaisuuksiin kuuluvat raskaampi panssarointi sekä kestävämmät renkaat. BTR-70:ssä on myös tehokkaampi moottori. BTR-70 on edelleen yli 20 valtion käytössä.

Kuten edeltäjänsä BTR-70 on uintikykyinen ilman suurempia valmisteluja. Vedessä BTR-70 liikkuu vesisuihkupropulsion avulla. Aseistuksena on raskas 14,5 mm KPVT-konekivääri jolle on 500 ammusta sekä 7,62 mm konekivääri johon on 2 000 ammusta.

Taistelua BTR-70 on nähnyt Afganistanin sodassa sekä useissa pienemmissä konflikteissa Itä-Euroopassa. Kylmän sodan jälkeen BTR-70:iä käytettiin YK:n operaatioissa Jugoslavian hajoamissodissa.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]