Auto GP World Series
| Auto GP World Series | |
|---|---|
 |
|
| Luokka | avopyöräiset |
| Maa |
 Eurooppa |
| Ensimmäinen kausi | 2010 |
| Kuljettajia | 9 |
| Valmistajia | 1 (talleja 5) |
| Moottoreiden valmistajat |
 Zytek |
| Rengasvalmistaja(t) | K Kumho |
| Hallitseva kuljettajien mestari |
 Kimiya Sato |
| Hallitseva tallien mestari |
Super Nova International |
| Virallinen kotisivu | |
Auto GP (tunnettu aiemmin nimellä Euroseries 3000 ja Auto GP World Series) on eurooppalainen moottoriurheilusarja. Sarjassa ajetaan Lolan valmistamilla autoilla ja Zytekin moottoreilla.
Sarjan perusti Pierluigi Corbari vuonna 1999, jolloin sarjan nimi oli Italian Formula 3000. Vuosina 2001–2003 sarjan nimi oli Euro Formula 3000. Vuonna 2004 Superfund-yhtymä siirtyi sarjan pääsponsoriksi. Vuosina 2006–2009 sarjan nimeksi vakiintui Euroseries 3000. Vuonna 2009 sarjan pääsponsoriksi tuli PartyPoker.it ja aikaisemmin A1GP:ssä käytetty Lola B05/52 sallittiin B02/50-F3000-auton lisäksi.
Vuonna 2010 sarjan nimi muuttui Auto GP:ksi ja F3000-kalusto jäi lopullisesti historiaan. Zytekin valmistamasta moottorista oli otettu jo 2008 käyttöön isompi 3,4-litrainen versio, mutta vielä kaudella 2009 käytettiin alun perin F3000-luokkaan rakennettuja autoja.
Kaudella 2012 kisaviikonloput ajetaan FIA WTCC-sarjan osakilpailujen yhteydessä. Kisaviikonloppu koostuu kahdesta 35-40 minuutin tai 85 kilometrin pituisesta kilpailuista. Lauantain osakilpailussa, jossa lähtöjärjestys selvitetään aika-ajolla, pisteet jaetaan kymmenelle parhaalle systeemillä 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Sunnuntaina käytävään toiseen osakilpailuun lähtöjärjestys määräytyy edellispäivän kilpailun tulosten perusteella. Kahdeksan parasta tosin starttaa käännetyssä järjestyksessä. Sunnuntain osakilpailusta pisteitä jaetaan kymmenelle parhaalle systeemillä 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Paalupaikasta ja nopeimmasta kierroksesta saa lisäpisteen. Jokaisessa kilpailussa kunkin kuljettajan on suoritettava pakollinen varikkopysähdys.
Sarjan mestaruuden ovat voittaneet Giorgio Vinella, Ricardo Sperafico, Felipe Massa, Jaime Melo, Augusto Farfus, Nicky Pastorelli, Luca Filippi, Giacomo Ricci, Davide Rigon, Nicolas Prost, Will Bratt, Romain Grosjean, Kevin Ceccon, Adrian Quaife-Hobbs, Vittorio Ghirelli ja Kimiya Sato. Eniten tallimestaruuksia on Draco Junior Teamilla, FMS Internationalilla ja Super Nova Internationalilla, kolme kappaletta.
Mestarit[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Kausi | Sarjan nimi | Voittaja | Mestaruuden voittanut talli |
|---|---|---|---|
| 1999 | Italian Formula 3000 |  Giorgio Vinella
|
Team Martello
|
| 2000 | Italian Formula 3000 |  Ricardo Sperafico
|
 Arden Team Russia
|
| 2001 | Euro Formula 3000 | Felipe Massa
|
Draco Junior Team
|
| 2002 | Euro Formula 3000 | Jaime Melo Jr.
|
Team Great Wall
|
| 2003 | Euro Formula 3000 | Augusto Farfus
|
Draco Junior Team
|
| 2004 | Euro Formula 3000 | Nicky Pastorelli
|
Draco Junior Team
|
| 2005 | Italian Formula 3000 | Luca Filippi
|
FMS International
|
| 2006 | Euroseries 3000 | Giacomo Ricci
|
FMS International
|
| 2007 | Euroseries 3000 | Davide Rigon
|
Minardi by GP Racing
|
| 2008 | Euroseries 3000 |  Nicolas Prost
|
Bull Racing
|
| 2009 | Euroseries 3000 | Will Bratt
|
FMS International
|
| 2010 | Auto GP | Romain Grosjean
|
DAMS
|
| 2011 | Auto GP | Kevin Ceccon
|
DAMS
|
| 2012 | Auto GP World Series | Adrian Quaife-Hobbs
|
Super Nova International
|
| 2013 | Auto GP | Vittorio Ghirelli
|
Super Nova International
|
| 2014 | Auto GP | Kimiya Sato
|
Super Nova International
|
| 2015 | Auto GP | Kausi "arkistoitiin".[1] | |