Douglas A-1 Skyraider

Kohteesta Wikipedia
(Ohjattu sivulta A-1 Skyraider)
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Douglas A-1 (AD) Skyraider
Douglas A-1H Skyraider, joka operoi vuonna 1966 USS Oriskanyilta.
Douglas A-1H Skyraider, joka operoi vuonna 1966 USS Oriskanyilta.
Tyyppi rynnäkkökone
Valmistaja Douglas Aircraft Company
Suunnittelija Ed Heinemann
Ensilento 18. maaliskuuta 1945
Esitelty 1946
Valmistusmäärä 3 160

Douglas A-1 (AD) Skyraider on yhdysvaltalainen yksimoottorinen alatasoinen trapetsisiipinen rynnäkkökone. Skyraideria saattoi käyttää myös lentotukialuksilta.[1]

Pitkän palvelusuran aikana konetyyppi sai useita eri kutsumanimiä, joista yksi kaikkein yleisimpiä oli ehkä "Spad". Alkuperäinen Spad oli ensimmäisen maailmansodan ranskalaisvalmisteinen potkurihävittäjä:[2] (Spad S.VII). Toinen käytetty lempinimi oli "Able Dog", joka tuli lyhennöksestä AD. Myös Hobo oli eräs yleisesti käytetty lempinimi, joka johtunee ehkä koneen A-1H -muunnoksesta.[3]

Douglasin sotilaskoneiden pääsuunnittelija Ed Heinemann suunnitteli konetyypin. Alun perin konetyypin nimenä oli AD-1.[4][5]

Kuvassa Skyraiderin ""keulataidetta". Moottorin sovituskappale, propelli sekä ilmanottoaukot näkyvät erittäin hyvin.

A-1 Skyraider oli Yhdysvaltain laivaston ensimmäinen rynnäköintiin suunniteltu sotilaslentokone. Potkurikäyttöisenä se jäikin lähes ainoaksi yksimoottorikoneeksi, joka valmistettiin tähän tarkoitukseen. Koneesta tehtiin eri kehitysversioita, ja sen ensilento ja käyttöönotto tapahtui vuonna 1945. Se ei ehtinyt toisen maailmansodan sotatoimiin. Aktiivikäytöstä poistaminen tapahtui 1970-luvun alussa. A-1 Skyraider osallistui Korean ja Vietnamin sotiin.

Muita Douglasin rakentamia merkittäviä potkurikäyttöisiä mäntämoottorilla varustettuja maataistelukoneita olivat Douglas A-20 Havoc sekä A-26 Invader. Konetyypin korvasivat muun muassa Grumman A-6 Intruder ja Douglas A-4 Skyhawk, jotka olivat kumpikin suihkukäyttöisiä sotilaslentokoneita.

Douglas A-1 Skyraiderin siipi- ja runkoripustimissa kuljettava aseistus saattoi kattaa erilaisia pommeja, raketteja (kuten esim. 127 mm "Zuni" Mk-32, LAU-10 rakettipodeista laukaistuina) sekä myöhempänä myös ilmasta-maahan ammuttavia ohjuksia. Lisäpolttoainesäiliöt olivat myös mahdollisia koneen toimintamatkan lisäämiseksi, yleensä niitä oli yksi koneen keskilinjan alla olevassa ripustuspisteessä.

Douglas A-1 Skyraiderin 3-D kaaviokuvat.

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yleiset ominaisuudet

  • Miehistö: 1
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&011.084000011,84 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&015.025000015,25 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&04.07800004,78 m
  • Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&037.019200037,192 m²
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&05429.&&&&005 429 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × Wright R-3500-26WA 18-sylinterinen kaksirivinen tähtimoottori; &&&&&&&&&&&02013.&&&&002 013 kW (&&&&&&&&&&&02700.&&&&002 700 hv)

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0518.&&&&00518 km/h
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&&02116.&&&&002 116 km
  • Lakikorkeus: &&&&&&&&&&&08685.&&&&008 685 m

Aseistus

  • 4 × 20 mm M2-tykkiä
  • 3 629 kg pommeja 14 ulkoisessa ripustuspisteessä

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Mondey: s. 110
  2. Mark Hewish: Tietosarja - Lentokoneet, Artko, 1977 (s.9, suom. Tuomo Huuhka)
  3. http://www.skyraider.org/
  4. Donald: s. 104
  5. Mondey: s. 109
  • Donald, David: The Military Propeller Aircraft Guide - From 1914 to present day, Chartwell Books, 1999, Lontoo, Englanti ISBN 0-7858-1023-4

(englanniksi, s. 104-105)

  • Mondey, David: The Hamlyn Conside Guide to American Aircraft of World War II (ensipainos 1982) ISBN 0-7858-1361-6 (englanniksi, s. 109-110)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Douglas A-1 Skyraider.
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Douglas A-1 Skyraider