Ed Heinemann
Edward Henry Heinemann (14. maaliskuuta 1908 – 26. marraskuuta 1991) oli yhdysvaltalaisen McDonnell Douglasin lentokonetehtaan sotilaslentokoneiden pääsuunnittelija 1930-luvulta 1970-luvun alkuun.
Elämäkerta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Heinemann syntyi Saginaw'ssa, Michiganissa. Perhe muutti Kaliforniaan pojan ollessa nuori. Heinemannilla ei ollut juuri teknisen piirtäjän koulutusta enempää ja kouliintui lentokoneiden suunnittelijaksi työssään. Hän aloitti piirtäjänä Douglas Aircraft-yhtiössä vuonna 1926, mutta joutui työttömäksi yhtiön talousvaikeuksien vuoksi vuonna 1927. Hän teki lyhyitä jaksoja eri yhtiöissä: International Aircraft, Moreland Aircraft ja Northrop Corporation. Sitten Heinemann palautui Douglasille, kun tämä osti Northropin. Heinemann nousi Douglasin pääinsinööriksi vuonna 1936. Hän jatkoi yhtiössä vuoteen 1960, jolloin siirtyi Guidance Technology-yhtiöön ja sieltä vuonna 1962 General Dynamicsille yhtiön tekniseksi johtajaksi, "Corporate Vice President of Engineering". Hän valvoi tässä roolissa F-16-hävittäjän kehittelyä. Hän siirtyi eläkkeelle vuonna 1973.
Lentokoneet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Hän suunnitteli Douglasilla yli 20 sotilaslentokonetta pääasiassa Yhdysvaltain laivastolle (US Navy, USN):
- SBD Dauntless syöksypommittaja
- A-20 Havoc rynnäkkökone
- A-26 Invader rynnäkkökone
- A-1 Skyraider rynnäkkökone
- A-3 Skywarrior pommikone
- A-4 Skyhawk rynnäkkökone, kevyt pommituskone
- F3D Skyknight yöhävittäjä
- F4D Skyray hävittäjä
- Douglas Skyrocket ja Douglas Skystreak koekone
Heinemannin ensimmäinen kone oli Moreland M-1 Trainer vuonna 1929.[1]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Orbis 1985, page 2560
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Heinemann biography at Skyhawk Association homepage (Arkistoitu – Internet Archive)
- (1985) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.
- Edward H. Heinemann and Rosario Rausa, "Ed Heinemann - Combat Aircraft Designer", ISBN 0-87021-797-6
| ||||||||||||||||||
