T44
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| T44 | |
|---|---|
 Green Cargon T44 Tukholmassa |
|
Perustiedot |
|
| Tyyppi | dieselveturi |
| Liikennöitsijä | Green Cargo, TGOJ, IR, MTAB, NSB |
| Valmistaja | Nohab ja Kalmar Verkstads AB |
| Lukumäärä | 123 |
| Valmistusvuodet | 1968–1987 |
| Numerointi | 259–283, 314–323, 329–416 |
Tekniset tiedot |
|
| Huippunopeus | 100 km/h |
| Paino | 76 t |
| Pituus | 15 400 mm |
| Pyörästö | Bo'Bo' |
| Pyörän halkaisija | 1 030 mm |
| Moottori | General Motors 12-645E |
| Moottorin teho | 1235 kW |
 Kaksi Green Cargon T44-veturia työssä Tornion tavararatapihalla |
|
T44 on ruotsalaisvalmisteinen tavarajunien vetoon tarkoitettu dieselveturimalli, jota käytetään paljon myös vaihtotyössä. Sarjan veturit ovat Ruotsin yleisimpiä dieselvetureita. Suurin osa niistä on valtio-omisteisen Green Cargo -yhtiön käytössä (yhtiö liikennöi vetureilla myös Suomen puolella Tornioon). Lisäksi vetureita käytetään muun muassa Israelissa.
T44 on dieselsähköinen, eli sen dieselmoottoriin kytketty generaattori tuottaa sähköä, joka syötetään ajomoottoreille. Päämoottori on General Motorsin valmistama 645-sarjan V12-kaksitahtidiesel. Useita sarjan vetureita on mahdollista radio-ohjata.
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta T44 Wikimedia Commonsissa
