SMS Goeben
| Goeben | |
|---|---|
|
|
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Blohm + Voss, Hampuri |
| Kölinlasku | 28. elokuuta 1909 |
| Laskettu vesille | 28. maaliskuuta 1911 |
| Palveluskäyttöön | 2. heinäkuuta 1912 |
| Palveluskäytöstä | Ottomaanien laivastolle 16. elokuuta 1914 nimellä Yavuz Sultan Selim nimetty 1936 Yavuziksi palveluksesta 20. joulukuuta 1950 romutettu 1973 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 22 979 t (suunniteltu) 25 400 t (kuormattu) |
| Pituus | 186,6 m |
| Leveys | 30 m |
| Syväys | 9,2 m |
| Koneteho | 59 000 hv (39 MW) |
| Nopeus | 25,5 solmua |
| Miehistöä | 43 upseeria ja 1 010 miestä |
| Aseistus | 10 × 28 cm/L50 tykkiä 12 × 15 cm tykkiä 12 × 8,8 cm tykkiä |
SMS Goeben oli Saksan keisarikunnan laivaston Moltke-luokan taisteluristeilijä ensimmäisessä maailmansodassa. Alus oli suurennettu versio SMS Von der Tannista, johon verrattuna alukselle oli asennettu yksi pääaseen torni sekä lisätty suojaa.
Sisällysluettelo |
Valmistus [muokkaa]
Alus tilattiin Blohm + Vossilta Hampurista. Sen köli laskettiin 28. elokuuta 1909 ja alus laskettiin vesille 28. maaliskuuta 1911 nimettynä Saksan–Ranskan sodan kenraalin August Karl von Goebenin mukaan. Alus valmistui 28. elokuuta 1912.[1]
Palvelus [muokkaa]
Pari kuukautta palvelukseen ottamisensa jälkeen SMS Goeben muodosti kevyen risteilijän SMS Breslaun kanssa Saksan keisarikunnan laivaston Välimeren osaston. Alukset partioivat alueella Balkanin sotien aikana.
Ensimmäisen maailmansodan puhjettua 28. heinäkuuta 1914 alukset joutuivat vetäytymään Osmanien valtakunnan Konstantinopoliin. Molemmat alukset siirrettiin Osmanien valtakunnalle 16. elokuuta, jolloin SMS Goebenista tehtiin maan lippulaiva Yavuz Sultan Selim. Alus kohtasi menestyksellisesti Venäjän keisarikunnan laivaston Mustalle merelle sijoitettuja aluksia. Alus osui 26. joulukuuta 1914 kahteen venäläisten laskemaan miinaan, jolloin siihen pääsi noin 2000 tonnia merivettä. Se osui 20. tammikuuta 1918 Dardanelleille kolmeen brittiläiseen miinaan upotettuaan monitori HMS Raglanin. Yhdenkään miinan räjähdys ei läpäissyt aluksen torpedovyötä.
Aluksen nimi lyhennettiin normaalisti Yavuziksi, mistä tehtiinkin virallinen nimi 1936. Se kuljetti 1938 Mustafa Kemal Atatürkin jäännökset Istanbulista İzmitiin. Alus palveli Turkin laivaston lippulaivana vuoteen 1950 saakka. Alus romutettiin 1973, kun Saksan hallitus ei ollut suostunut maksamaan aluksesta Turkin pyytämää hintaa. Romuttamisensa aikaan alus oli vanhin Yhdysvaltain ulkopuolella ollut dreadnought-taistelulaiva.
Lähteet [muokkaa]
- Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
- Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-605-1. (englanniksi)
Viitteet [muokkaa]
- ↑ Gardiner, Robert 1906-1921 s. 152