Pysäköiminen

Wikipedia
Ohjattu sivulta Pysäköinti
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Pysäköiminen tarkoittaa ajoneuvon pysäyttämistä pidempikestoisempaa seisottamista. Pysäköimiseksi katsotaan myös seisottaminen kuljettajan ollessa autossa.

Sisällysluettelo

Kiellot ja velvollisuudet Suomessa [muokkaa]

Ajoneuvoa ei saa pysäköidä siten, että siitä aiheutuu haittaa muulle liikenteelle. Ajoneuvoa ei saa pysäköidä tien keskelle, suojatien päälle tai viittä metriä lähemmäksi suojatien eteen. Ajoneuvoa ei saa myöskään pysäköidä risteysalueelle. Myöskään ryhmitysalueelle pysäköiminen on kielletty silloin, jos ajoneuvojen ryhmittyminen vaikeutuu. Ajoneuvoa ei saa pysäköidä myöskään siten, että pääsy kiinteistölle tai sieltä pois oleellisesti vaikeutuu, eikä siten, että pääsy toiseen ajoneuvoon tai sen kuljettaminen pois paikalta estyy. Lisäksi ajoneuvo tulee pysäköidä olla pysäköintiruutuun, jos sellainen on maahan merkitty. Moottoritien ja moottoriliikennetien reunaan ei saa pysäköidä.

Pysäköiminen voidaan kieltää sen osoittavilla liikennemerkeillä. Taksiasema-alueille pysäköiminen on tavallisesti kielletty. Molemmilta puolilta katua pysäköiminen voidaan kieltää pysäköintikieltoalue-liikennemerkillä. Lisäkilvillä ilmoitetaan sallitut ajoneuvot, maksulliset pysäköintiajat ja pysäköintikiekon käyttövelvollisuus.

Pysäköintilaitokset ja -alueet [muokkaa]

Ajoneuvo voidaan pysäköidä yksityisalueella autotalliin tai pihalle. Yleisellä alueella ajoneuvon saa pysäköidä sellaisen tien tai kadun varteen, jossa pysäköimistä ei ole erikseen kielletty. Pysäköintialueet ovat tavallisia siellä, missä tilaa on käytettävissä ja maan hinta on alhainen. Pysäköintilaitokset käyttävät maa-alan tehokkaammin hyödyksi, sillä ne ovat usein joko maanpäällisiä tai maanalaisia monikerroksisia laitoksia. Polkupyörille voi olla omat pysäköintilaitoksensa ja -alueensa.

Pysäköintitavat [muokkaa]

Useimmille ajoneuvoille on kolme erilaista pysäköintitapaa, jotka riippuvat ajoneuvojen sijainneista toisiinsa nähden – pitkittäispysäköinti, rinnakkaispysäköinti ja vinottaispysäköinti.

Pitkittäispysäköinti [muokkaa]

Pitkittäispysäköinnissä ajoneuvot ovat jonossa peräkkäin: takana olevan ajoneuvon etuosa on edessä olevan ajoneuvon takaosassa kiinni, katukiveyksen suuntaisesti. Pitkittäispysäköinti on tavallisin pysäköintitapa kaupungeissa kadun reunaan. Pitkittäispysäköinti vie kadun reunasta pituussuunnassa enemmän tilaa kuin rinnakkais- tai vinottaispysäköinti.

Rinnakkaispysäköinti [muokkaa]

Rinnakkaispysäköinnissä ajoneuvot ovat rinnakkain kylki kylkeä vasten, ja ajoneuvot ovat 90 asteen kulmassa ajoradan reunaan nähden. Rinnakkaispysäköintiä käytetään tavallisesti pysäköintialueilla ja pysäköintilaitoksissa.

Vinottaispysäköinti [muokkaa]

Vinottaispysäköinti on rinnakkaispysäköintiä, mutta ajoneuvot ovat vinossa suhteessa kiveykseen, muodostaen terävän kulman kiveyksen kanssa. Kulma mahdollistaa helpomman ja nopeamman ajoneuvon asettelemisen ja vaatii pienemmän tilan asettelemiseen, minkä vuoksi pysäköintijärjestelyt mahtuvat pienempään tilaan. Vinottaispysäköintiä käytetään pysäköintipaikoilla ja toisinaan katujen varsilla.

Ongelmat [muokkaa]

Ajoneuvojen lisääntyvä määrä lisää myös pysäköinnin kysyntää. Pysäköintipaikkojen määrää ei kuitenkaan voida lisätä loputtomiin, sillä pysäköintipaikat vievät aina tilaa joltain muulta. Näin ollen vapaan pysäköintipaikan löytäminen saattaa vaikeutua.

Taloudellisuus [muokkaa]

Usein kaupunkialueilla pysäköinnistä veloitetaan pysäköintimaksu. Joissain maissa pysäköintipaikan voi myös ostaa. Esimerkiksi vuonna 2006 Bostonissa pysäköintipaikka maksoi 250 000 Yhdysvaltain dollaria.[1]

Lähteet [muokkaa]

  1. Blanton, Kimberly. "Sold: 1 open-air parking space in the Back Bay for $250,000", The Boston Globe, 2006-11-27. Luettu 2008-04-10. 

Katso myös [muokkaa]

Tämä liikenteeseen ja liikennevälineisiin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia tai samankaltaisia artikkeleita.