Orion (avaruusalus)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Orion-avaruusalus, miehistö- ja huoltokapseli.

Orion-avaruusalus (Multi-Purpose Crew Vehicle, MPCV) on NASAn avaruussukkulan korvaajaksi tarkoitettu 2000-luvulla kehitteillä oleva miehitetty avaruusalus[1]. Se on perusrakenteeltaan kapseli, joka laskeutuu mereen laskuvarjolla. Orion on tarkoitettu matalaa Maan kiertorataa edemmäs suuntautuviin lentoihin. Miehitetty lento asteroidille on eräs kaavailtu tehtävä Orionille. [2]

Orionia kehitettiin ensin NASAn Project Constellationissa, joka oli osa presidentti G.W.Bushin 14. tammikuuta 2005 televisiopuheessaan julkistamaa Vision for Space Exploration-ohjelmaa. Ohjelma ja sen kaikki muut osat lakkautettiin 2010 mutta Orionin kehitystä jatkettiin tavoitteena yleinen syvän avaruuden avaruusalus.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Project Constellation[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Project Constellation

Alkuperäinen NASAn hahmotelma Orionista elokuussa 2005 oli Apollo-kapselin kaltainen. Kuualuksen suunnittelun piti alkaa vasta avaruussukkulan käytöstä poiston jälkeen.

Orionin suunnittelun tarjouskilvan päätyttyä NASA aloitti kaksi rinnakkaista projektia 13. kesäkuuta 2005:

  • Northrop Grumman ja Boeing suunnittelivat Spiral One-alusta. Projektiin osallistuivat myös italialainen Alenia Spazio, ARES Corporation, Charles Stark Draper Laboratory ja United Space Alliance.
  • Lockheed Martin yhdessä eurooppalaisen EADSin kanssa suunnittelivat toista versiota. Muita projektin osanottajia olivat United Space Alliance, Honeywell, Orbital Sciences Corporation, Hamilton Sundstrand ja Wyle Laboratories.

31. elokuuta 2006 NASA päätti tilata aluksen Lockheed Martin -yhtiöltä.[3]

8. syyskuuta 2009 NASAn miehitettyjen lentojen tulevaa rahoitusta arvioiva komitea jätti Yhdysvaltain hallitukselle raporttinsa. Johtopäätös oli, että ISS:n käyttöön, sukkuloiden korvaajien kehittämiseen, miehitettyyn kuulentoon ja mahdollisiin miehitettyihin lentoihin Marsiin [4] [5] olisi tarvittu paljon enemmän rahaa kuin oli aiemmin arveltu. Kehitystyön kustannukset ylittivät silloisen budjetin.

Constallation-ohjelman suunnitelman mukaan Orionin oli tarkoitus olla valmis testaukseen vuonna 2008 ja lentovalmis vuonna 2014. Sukkuloiden käyttö lopettiin vuoden 2011 loppuun mennessä.[6] Vuoden 2009 lopussa Orionin kehitys oli 1-2 vuotta myöhässä aikataulusta, Kuu- ja Mars-lentojen kohdalla viiveet olivat vielä suurempia. Ohjelman toteutus päätettiin lopettaa vuonna 2010.

Tilanne Constellationin jälkeen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuoden 2010 aikana etenkin floridalaiset poliitikot lobbasivat sen puolesta, että Orion kehitettäisiin ISS:n pelastautumisalukseksi, mutta sekin olisi maksanut yli 7 miljardia dollaria ja kehitystyö olisi vienyt vähintään viisi vuotta. [7] Lockheed-Martin väitti kesäkuussa 2010 julkisesti pystyvänsä toteuttamaan Orion-pelastusaluksen 4,5–5,5 miljardilla dollarilla, jos NASAn laatukriteereitä ei tarvitse täysin noudattaa eikä raportoida NASA:lle projektinhallinnon vaatimusten mukaan. [8] Samaan aikaan osa yhdysvaltalaisista poliitikoista alkoi haastaa koko Constellation-ohjelman peruuttamista etsien juridisia perusteita. Obaman hallinto leikkasi samaan aikaan 100 miljoonaa dollaria NASAn budjetista työllistämistukiin. [9]

Vuoden 2011 maaliskuussa Yhdysvaltain liittovaltion senaatti aikoi rahoittaa Orionin kehitystä 1,2 miljardilla dollarilla. [10]

Aikataulu[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Orion-alus, jossa mukana työntövoimamoduuli
  • 2006–2007 — avaruusaluksen konfiguraation valinta ja esisuunnittelu
  • 2011 Lockheed-Martin sai avaruuskapselin rakennemallin valmiiksi. [11]
  • 2014, 4. joulukuuta — EFT-1, ensimmäinen miehittämätön Orionin avaruuslento. Kantorakettina toimii Delta IV Heavy [12] ja Orion lentää molempien Van Allenin vyöhykkeiden läpi mm. säteilysuojauksen koettamiseksi.[13][14]
  • 2018 — EM-1, miehittämätön lento Kuun ympäri käyttäen Space Launch System-kantorakettia[15]
  • 2018 — AA-2, miehittämätön keskeytetty lento avaruuteen (suurimman dynaamisen paineen nopeudella)[16]
  • 2020–2021 — ensimmäinen miehitetty lento [17]

Aluksen rakenne[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Orion on suunniteltu Maan kiertorataa kauemmas ulottuviin lentoihin, mukaan lukien miehitetty kaksisuuntainen lento Marsiin. Orionin perusrakenteet muistuttavat Apollo-kapselia, mutta kooltaan Orion on sitä paljon suurempi. Se muodostuu miehistö- ja huoltokapselista. Miehistökapselissa on tilaa 8,9 m³ ja se voi kuljettaa neljää astronauttia kolmen viikon lennolla. Aikaa voidaan pidentää lisäämällä muita kapseleita. Se on suunniteltu kymmenen kertaa vanhaa avaruussukkulaa turvallisemmaksi nousu- ja paluuvaiheessa. Miehistökapseli sisältää tiedelaitteet ja ruokatarpeet sekä toimii telakointivälineenä. Laukaisunkeskeytysjärjestelmä (Launch Abort System) on miehistökapselin kärjessä laukaisun ajan. Huoltokapselin mukana ovat aurinkopaneelit, hengitysilmaan tarkoitettu happi ja rakettimoottori.[18]

Maahan palaa ainoastaan miehistökapseli, joka ensin jarruttaa nopeutta lämpökilven avulla ja sitten laskuvarjojen varassa. Orion laskeutuu mereen, vaikka alunperin ajateltiin sen laskeutuvan maan pinnalle samaan tapaan kuin venäläiset Sojuz-avaruusalukset. [19]

Räjäytyskuva Orion-kapselista ja sen oheisjärjestelmistä laukaisutilanteessa poislukien kantoraketti.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Nasa
  2. http://www.universetoday.com/101287/official-confirms-nasa-plan-to-capture-an-asteroid/
  3. http://www.nasa.gov/home/hqnews/2006/aug/HQ_06305_Orion_contract.html
  4. http://www.nasa.gov/offices/hsf/about/charter.html Charter of the Review of U.S. Human Space Flight Plans Committee, June 1, 2009
  5. http://www.ostp.gov/galleries/press_release_files/NASA%20Review.pdf
  6. http://georgewbush-whitehouse.archives.gov/news/releases/2004/01/20040114-3.html
  7. http://www.spacenews.com/civil/bill-would-direct-nasa-begin-work-heavy-lift-rocket-next-year.html
  8. http://www.spacenews.com/civil/100618-orion-lifeboat-cost.html
  9. http://www.spacenews.com/civil/100618-obama-asks-congress-shift-100m-from-nasa-for-job-initiatives.html
  10. http://www.spacenews.com/article/senate-bill-would-provide-3-billion-orion-heavy-lifter
  11. http://www.space-travel.com/reports/Lockheed_Martin_Ships_Out_First_Orion_Spacecraft_999.html
  12. http://www.spacenews.com/article/civil-space/41150policy-debate-aside-nasa-preparing-for-orion-capsule-test-flight
  13. http://www.usnews.com/news/blogs/at-the-edge/2014/11/18/the-journey-to-mars-starts-with-orion-next-month
  14. http://www.universetoday.com/116400/orion-passes-key-nasa-flight-review-go-for-maiden-test-flight-on-dec-4/
  15. http://aviationweek.com/space/final-sls-engines-are-still-unknown
  16. http://www.parabolicarc.com/2014/02/11/atk-upgrade-space-floridas-launch-complex-46/
  17. http://www.spacenews.com/article/civil-space/41150policy-debate-aside-nasa-preparing-for-orion-capsule-test-flight
  18. http://www.aerospaceguide.net/spaceexploration/mpcv.html
  19. http://www.nasaspaceflight.com/2007/08/orion-landings-to-be-splashdowns-ksc-buildings-to-be-demolished/

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Orion (avaruusalus).