Moskovan metro

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Московский метрополитен
Mosmetro.svg
Sijainti Venäjän lippu Moskova ja Krasnogorsk, Venäjä
Avattu 1935
Pituus 325,4 km
Asemia 194
Linjoja 12
Matkoja päivässä noin 9 miljoonaa [1]
Moscow metro map en sb.svg

 

Moskovan metro (ven. Московский метрополитен, Moskovski metropoliten) on maailman neljänneksi vilkkaimmin käytetty metrojärjestelmä. Se sisältää 194 asemaa ja 12 linjaa yhteensä 325,4 kilometrin pituisena, ja sitä käyttää arkisin 6–9 miljoonaa ihmistä. Monet asemista tunnetaan koristeellisesta suunnittelustaan sekä sosialistisen realismin taideteoksista. Metron rakentaminen aloitettiin 1930-luvulla Lazar Kaganovitšin tekemän Moskovan yleissuunnitelman pohjalta. Ensimmäinen linja avattiin Sokolnikin ja Park Kulturyn välille 15. toukokuuta 1935. Väitetään, että kylmän sodan aikana rakennettiin ydinsodan varalle turvakeskus Metro-2 metron alle Arbatsko-Pokrovskaja-linjan välillä.

Asemien keskiväli on varsin suuri, 1 800 metriä. Lyhin väli on 510 metriä ja pisin 3,4 kilometriä. Pitkien välimatkojen ansiosta metrojunan keskinopeus linjoilla on 42 kilometriä tunnissa. Vuoroväli ruuhka-aikana on 90 sekuntia, muulloin päiväsaikaan 2–3,5 minuuttia ja yöllä 6–10 minuuttia. Tiheiden vuorovälien johdosta varsinaisia aikatauluja ei ole saatavilla. Metro on auki kello 5.35–1.04. Linjoista 11 kulkevat säteittäisesti kaupungin keskustan suunnassa, ja 20 kilometrin mittainen kehälinja numero 5 (Koltsevaja) yhdistää säteittäislinjat.

Linjat[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Linja Avattu Pituus Asemat Rakenteilla
1 Sokolnitšeskaja (Сокольническая) 1935 26,1 km 19
2 Zamoskvoretskaja (Замоскворецкая) 1938 39,9 km 21 1
3 Arbatsko-Pokrovskaja (Арбатско-Покровская) 1938 45,1 km 22 1
4 Filjovskaja (Филёвская) 1958 14,9 km 13
5 Koltsevaja (Кольцевая) 1950 19,3 km 12
6 Kalužsko-Rižskaja (Калу́жско-Ри́жская) 1958 37,6 km 24
7 Tagansko-Krasnopresnenskaja (Таганско-Краснопресненская) 1966 40,5 km 21 1
8 Kalininskaja (Калининская) 1979 19,7 km 10
9 Serpuhovsko-Timirjazevskaja (Серпуховско-Тимирязевская) 1983 41,2 km 25
10 Ljublinsko-Dmitrovskaja (Люблинско-Дмитровская) 1995 28,2 km 17 8
11 Kahovskaja (Каховская) 1995 3,3 km 3
12 Butovskaja (Бутовская) 2003 10,0 km 7 2
Yhteensä 325,4 km 194

Matkustaminen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Metrolippu ostetaan ylhäältä kassalta. Liput ovat luottokortin kokoisia pahvisia tai muovisia magneettikortteja, joita saa ostaa ja ladata eri matkamäärillä. Korttia vilautetaan portilla, jolloin valo muuttuu vihreäksi ja portista voi kulkea. Jokaisella metroasemalla porttien vieressä on valvontakoppi. Pienet lapset ja rattaiden kanssa kulkevat käyttävät valvontakopin vieressä olevaa porttia. Alas metroasemalle johtavat rullaportaat ovat heti porttien jälkeen. Rullaportaissa kuuluu seistä oikeassa laidassa, koska vasenta laitaa kävelevät ne joilla on kiire. Rattaiden kanssa liikkuville ei ole hissiä, vaan he joutuvat myös käyttämään rullaportaita. Yhdellä maksulla saa kulkea metrolla rajattomasti, niin kauan kun ollaan porttien sisäpuolella. Metrovaunuissa istutaan selkä seinää vasten. Kaikilla metroasemilla on hätätilanteita varten hätäpuhelin.

Terrori-iskut[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • 6. helmikuuta 2004 kello 8:30 mies räjäytti itsemurhapommin Zamoskvoretskaja -linjan metrojunassa välillä Avtozavodskaja-Paveletskaja. 41 ihmistä kuoli ja yli 200 loukkaantui.
  • 29. maaliskuuta 2010 Sokolnitšeskaja-linjan kahdelle metroasemalle tehtiin pommi-isku.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Moscow metro (englanniksi)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]


Tämä joukkoliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.