Mitsubishi F1M
|
|
|
|---|---|
 Mitsubishi F1M2 "Pete" vuonna 1943. |
|
| Tyyppi | tiedustelulentokone |
| Valmistaja | Mitsubishi, Sasebo |
| Miehistö | 2 |
| Ensilento | 1936 |
| Valmistettu | 1 118 (528+590) kpl |
|
|
|
| Pituus | 9,50 m |
| Kärkiväli | 11,00 m |
| Korkeus | 4,00 m |
| Siipipinta-ala | 29.54 m² |
| Nopeus | 370 km/h |
| Lentomatka | 740 km |
| Tyhjäpaino | 1 928 kg |
|
|
|
| Koneisto | Mitsubishi Zuizei 13 14-syl. tähtimoottori |
| Teho | 875 hv (652kW) |
|
|
|
| Aseistus | 3x 7,7 kk, 2x 60 kg pommit |
Mitsubishi F1M (liittoutuneiden raportointinimi Pete) oli japanilainen kaksitasoinen vesitaso tiedustelulentokone. Sitä käytettiin merialueiden partiointiin ja lentotiedusteluun. Se saattoi toimia myös katapultilla laukaistuna risteilijäaluksilta tai taistelulaivoilta.
F1M1-tyypin moottorina toimi 820 hevosvoiman Nakajima Hikari. Päätyyppi oli F1M2, ja sen moottori oli Mitsubishi Zuisei 13 -tyypin 14-sylinterinen tähtimoottori, jonka teho oli 875 hevosvoimaa.
Konetyyppi oli aseistettu kolmella 7,7 mm konekiväärillä. Niistä kaksi ampui suoraan eteenpäin, ja kolmas oli taka-ampumossa liikuteltavana. F1M saattoi kuljettaa myöskin kahta 60 kg pommia siipiripustuksissa. Sakaida luonnehtii tätä konetyyppiä erittäin liikehtimiskykyisenä eli lento-ominaisuuksiltaan ketteränä, kellukkeistaan huolimatta.[1]
Kaksitasoisena ja yksimoottorisena vesilentokoneena tyyppi oli aikalaisiinsa nähden suhteellisen nopea. Sen saavuttama huippunopeus oli 370 km/h ja lakikorkeus 9 440 metriä.[2] Sakaidan mukaan kaksi Japanin laivaston lentäjää tuli arvostetun hävittäjä-ässän arvoon, siten että käytti tätä Pete-konetyyppiä ainakin osassa ilmavoitoistaan. Heistä toinen oli sotilasmestari Kiyomi Katsuki.[3]
Lähteet [muokkaa]
- Mondey, David: Axis Aircraft of World War II, The warplanes of Germany, Italy and Japan during World War II, 2002 (ensipainos 1984, London, England) s. 198 (englanniksi) ISBN 0-7858-1363-2
- Sakaida, Henry: Japanin laivaston ilmavoimien ässät 1937-1945, Osprey, 2002, ISBN 952-5186-25-3 (s.30)
