M/S Alkyon

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
M/S Alkyon
Tyyppi moottorialus
Lippuvaltio 1950–1972:  Suomi
Kotipaikka 1950–1972: Helsinki
IMO-numero 5107360
Tunnuskirjaimet 1950–1972: OFQA
Aiemmat nimet Isla Finlandia 1970–1972
Esso Finlandia 1950–1970
Omistaja Pireus Maritime Company
Aiemmat omistajat Jouko Korpivaara 1970–1971
Oy Esso Ab 1952–1970
Oy Nobel-Standard Ab, Helsinki 1950–1951
Rakennustelakka Wärtsilä Crichton-Vulcan, Turku
Rakennusnumero 876
Vesillelasku 15. lokakuuta 1949
Status romutettu 11. toukokuuta 1986
Tekniset tiedot
Pituus 63,54 m
Leveys 10,02 m
Korkeus 4,44 m
Syväys 4,40 m
Bruttovetoisuus 1950–1955: 1103,71 brt
1956–1961: 1025,48 brt
1962–1966: 1025,00 brt
1967–1972: 939,00 brt
Koneteho 1950–1961: 525 hv
1966–1972: 810 hv kW
Jääluokitus IB
Lähteet http://kauppalaiva.nba.fi/card.php?id=839&lang=fi

M/S Alkyon oli Kreikkaan Pireukseen rekisteröidyn Pireus Maritime Companyn omistama tankkeri. Alus oli ensimmäinen Suomessa valmistettu kokonaan hitsaamalla koottu laiva.[1]

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin Wärtsilä Crichton-Vulcanilta Turusta. Sen köli laskettiin telakkanumerolla 876, ja se laskettiin vesille 15. lokakuuta 1949. Alus valmistui 25. huhtikuuta 1950. Se luovutettiin vuonna 1950 Nobel-Standard-yhtiölle.[2]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Nobel myi aluksen vuonna 1951 Essolle, joka nimesi sen Esso Finlandiaksi. Esso myi aluksen vuonna 1970 Jouko Korpivaaralle, joka nimesi sen Isla Finlandiaksi. Alus myytiin 26. syyskuuta 1972 Pireus Maritime Companylle, joka nimesi sen Alkyoniksi. Aluksen romutus alkoi 11. toukokuuta 1986 Eleusisissa.lähde?

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. toim. Erkki Riimala: Navis Fennica - Suomen merenkulun historia, 2.osa, s. 258. Porvoo: Werner Söderström Osakeyhtiö, 1994. ISBN 951-0-18914-6. suomi
  2. Laivakortti #839 — Suomen kauppalaivastotietokanta kauppalaiva.nba.fi. Viitattu 22.1.2022.