Iwate (1900)

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Iwate / 磐手
Iwate
Iwate
Naval Ensign of Japan.svg
Aluksen vaiheet
Rakentaja Armstrong Whitworth, Elswick
Kölinlasku 11. marraskuuta 1898
Laskettu vesille 29. maaliskuuta 1900
Palveluskäyttöön 18. maaliskuuta 1901
Palveluskäytöstä romutettu 1947
Tekniset tiedot
Uppouma 9 906 t
Pituus 132,28 m (kokonaispituus)
Leveys 20,94 m
Syväys 7,37 m
Koneteho 14 500 ihp
Nopeus 20,75 solmua
Miehistöä 682 miestä
Aseistus 4 × 8"/L45 tykkiä
14 × QF 6"/L40 tykkiä
12 × QF 12 naulan 12 cwt laivatykkiä
8 × QF 2,5 naulan tykkiä
4 × 18" torpedoputkea

Iwate (jap. 磐手) oli Keisarillisen Japanin laivaston syyskuussa 1900 valmistunut Izumo-luokan panssariristeilijä. Alus romutettiin 1947.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Pääartikkeli: Izumo-luokka

Armstrong Whitworthin vastaanotti tarjouspyynnön aluksesta heinäkuussa 1898. Philip Wattsin suunnitteleman aluksen köli laskettiin 11. marraskuuta 1898 telakkanumerolla 689 ja alus laskettiin vesille 29. maaliskuuta 1900. Aluksen viimeiset valmistajan koeajot saatiin päätökseen 22. helmikuuta 1901 ja se valmistui 18. maaliskuuta.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Venäjän-Japanin sodassa Iwate kuului Kamimuran 2. viirikköön. Ulsanin taistelussa yhteen aluksen kuusituumaisista kasemateista sai kahdeksan tuuman kranaatin osuman, joka aiheutti tulipalon sekä runsaasti uhreja. Aluksella sai surmansa 40 ja haavoittui 37 miehistönjäsentä.[2]

Tsushiman meritaistelussa alus oli kontra-amiraali Shimamuran lippulaivana ollen taistelulinjan viimeinen alus. Alukseen osui vesilinjan alapuolelle kaikkiaan 16 kranaattia. Siitä huolimatta se oli linjansa ainoa alus, jolla ei ollut kuolleita ja ainoastaan 14 haavoittunutta. Taistelun jälkeisenä aamuna 29. toukokuuta alus kohtasi Yakumon kanssa Venäjän keisarikunnan laivaston risteilijän Admiral Ushakovin, joka upotettiin.[2]

Ensimmäisessä maailmansodassa Iwate osallistui Tsingtaon piiritykseen ja valtaukseen. Sataman valtauksen jälkeen marraskuussa 1914 alus liittyi amiraali Yamayan 1. Etelä-Meren laivueeseen. Muiden panssariristeilijöiden tapaan alus luokiteltiin ensimmäisen luokan rannikkopuolustusalukseksi 1. syyskuuta 1921. Se osallistui kadettien koulutukseen vuodesta 1923 alkaen.[2]

Aluksen kattilat vaihdettiin 1931 kuuteen Yarrow-kattilaan, mikä laski sen tehoa ja siten nopeuden 16 solmuun. Alus luokiteltiin ensimmäisen luokan risteilijäksi 1. heinäkuuta 1942 ja edelleen koululaivaksi 1943. Vuotta myöhemmin alukselta poistettiin tykit lukuun ottamatta neljää kuuden tuuman tykkiä. Sille asennettiin poistettujen tykkien tilalle kaksi kaksiputkista viiden tuuman, yksi kolmen tuuman sekä joitakin keveämpiä ilmatorjntatykkejä.[2]

Liittoutuneiden pommittaessa Kurea 24. heinäkuuta 1945 alus upposi hyvin matalaan veteen. Aluksen pohja laski pohjaan ja se kallistui hieman vasemmalle, mutta kansi oli edelleen pinnalla. Aluksen vauriot eivät olleet pahoja ja se nostettiin sodan päätyttyä. Alus romutettiin 1946.[2]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (ed.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
  • Brook, Peter: Warships for Export Armstrong Warships 1867-1927. Kent, Englanti: World Ship Society, 1999. ISBN 0-905617-89-4. (englanniksi)
  • Milanovich, Kathrin: Armoured Cruisers of the Imperial Japanese Navy. Warship 2014, 2014, XXXVI. vsk, s. 70-92. Lontoo: Conway Maritime Press. ISBN 978-1-84486-236-8. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Brook, Peter s. 112
  2. a b c d e Brook, Peter s. 114