Isuzu Bellett

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Isuzu Bellett 1500
Neliovinen Isuzu Bellett

Isuzu Bellett 1 500 on henkilöauto. Sitä valmistettiin Japanissa ja merkki oli aikanaan Suomessa kohtalaisen suosittu. Automallin tuotantovuodet olivat 1963-1973.[1] Muut japanilaiset autonvalmistajat Suomen automarkkinoilla, vuosina 1965-66 olivat MMM 1966:n mukaan Toyota ja Datsun (Nissan).

Moottori on 1,5 -litrainen bensiinikone, jonka teho 71 hevosvoimaa 5 000 r/min kierrosnopeudella.[2]

Auton omamassa on 930 kg. Korimalli on neliovinen, viidelle hengelle rekisteröitävä sedan.[3] Auton muotoilu oli omalle aikakaudelleen kulmikasta, ja vastaavat automallit tunnettiinkin niinkutsuttuina "kanttimalleina" taikka "tiiliskivinä". Valonheittimet olivat pyöreäkupuisia ja niitä autossa oli neljä kappaletta.[4]

Myöhempänä kehiteltiin 1,6 ja 1,8 -litraisilla OHC- ja DOHC-koneilla varusteltuja coupé ja GT (Gran Turismo) -versioita. Niitä käytettiin autourheilussa.[5]

Merkin saavuttamaan arvostukseen ja suosioon saattoivat vaikuttaa muutamat sen ominaisuudet, jotka aikanaan olivat arvostettuja suomalaisten autoilijoitten keskuudessa. Näitä olivat edullinen hankintahinta (n. 8 000 FIM: vuonna 1965-66), moottorin tehokkuus, kohtalaisen hyvät tilat perheautoksi, varmatoiminen lämmityslaite, korkea yli 20 cm maavara sekä hyvä kylmäkäynnistyvyys talviaikaan.[6]

Suomessa Isuzu Bellettiä markkinoi Helkama-konsernin tytäryhtiö Suomen Koneliike Oy, joka myi samaan aikaan myös Alfa Romeo- ja Škoda-autoja. Vuoden 1969 lopussa Bellettiä ja muita Isuzun henkilöautomalleja oli rekisterissä noin 5 500 kappaletta. Vuosina 19701972 Bellettejä rekisteröitiin vielä vajaat 600 kappaletta. Isuzun tuonti Suomeen päättyi tehtaan aloitettua yhteistyön yhdysvaltalaisen General Motors -konsernin kanssa. Isuzuja näki liikenteessä vielä pitkään maahantuonnin päätyttyäkin, ja vuoden 1979 lopussa niitä oli rekisterissä vielä reilut 3 000 autoa.[7] Vuoden 1999 lopussa Suomen ajoneuvorekisterissä oli 105 Isuzu Bellettiä.[8]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. http://www.autowiki.fi/index.php/Isuzu_Bellett
  2. MMM 1966: s.209
  3. http://www.automobile-catalog.com/car/1969/1252445/isuzu_bellett_1500_deluxe_4_1_opt__axle.html
  4. http://www.klassikot.fi/525/isuzu-bellett-65-kaukoidan-helmi
  5. http://www.isuzuownersclub.com/fi/?fid=2
  6. http://www.isuzuownersclub.com/fi/?fid=2
  7. Timo Laitinen: Auto 70-luvulla, s. 93–94. Helsinki: Alfamer Oy, 2008. ISBN 978-952-472-003-8.
  8. Kari Pynnä: Näillä ajamme: Suomen autokantatlasto 31.12.1999, osa 1. Tekniikan Maailma 11/2000, s. 153. Helsinki: Yhtyneet Kuvalehdet.
  • Käki, Matti (päätoim.) & Fast, Irma & Kojo, Pauli: Mitä-Missä-Milloin (MMM), Kansalaisen Vuosikirja 1966, Otava, Helsinki, 1965 (ei isbn-tunnusta)

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]