HMAS Swan (D61)

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
HMAS Swan
Aluksen vaiheet
Rakentaja Cockatoo Docks and Engineering Company
Kölinlasku 22. tammikuuta 1913
Laskettu vesille 11. joulukuuta 1915
Palveluskäyttöön 16. elokuuta 1916
Poistui palveluskäytöstä 15. toukokuuta 1928
Tekniset tiedot
Uppouma 750 t
Pituus 76,43 m (kokonaispituus)
Leveys 7,4 m
Syväys 2,69 m
Koneteho 10 000 shp
Nopeus 26 solmua
Miehistöä 65
Aseistus
Aseistus 1 × BL 4″ Mk VIII -tykkiä
3 × QF 12 naulan 12 cwt -laivatykkiä P Mk I -asennuksina
1 × .303″ Maxim-konekivääri
2 × .303″ Lewis-pikakivääri
3 × 18″ (450 mm) torpedoputkea

HMAS Swan oli Australian laivaston vuonna 1916 palvelukseenotettu River-luokan torpedovenehävittäjä.

Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus tilattiin Cockatoo Docks and Engineering Companyltä, missä köli laskettiin 22. tammikuuta 1913. Alus laskettiin vesille 11. joulukuuta 1915 kumminaan Sir William Rooke Creswellin puoliso ja otettiin palvelukseen kuusi päivää ennen valmistumista 16. elokuuta 1916.[1]

Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alus liitettiin sisaraluksensa HMAS Torrensin kanssa aluksi brittiläisiin Kauko-Idän valvontajoukkoihin, jossa ne partioivat syyskuusta 1916 alkaen Kaakkois-Aasian alueella. Alus siirrettiin kesäkuussa Singaporessa telakalle, minkä jälkeen se kohtasi 7. heinäkuuta viisi sisaralustaan Kookossaarilla. Alukset lähtivät Diego Garcian kautta Välimerelle.

Alus oli sijoitettuna Brindisiin torjumassa Itävalta-Unkarin laivaston sukellusveneitä. Alus osallistui 2. lokakuuta 1918 toiseen Durazzon taisteluun tukemalla hyökkäystä tykkitulella. Swan ja HMAS Warrego noutivat Port Saidista joukkojenkuljetussaattueen saattaen sen Salonikaan.

Ensimmäisen maailmansodan päätyttyä alus liitettiin liittoutuneiden laivasto-osastoon, jonka tehtävänä oli ottaa valvontaansa bolševikkien vastainen laivasto-osasto Sevastopolissa. Alus lähti joulukuussa Ranskan laivaston hävittäjän Bisonin kanssa raportoidakseen Itä-Ukrainan tilanteesta, mutta alusten päästyä määränpäähänsä bolševikkien eteneminen alueelle keskeytti tehtävän. Swan siirtyi Gibraltarille, mistä se sisaraluksineen sekä risteilijä HMAS Melbourne lähtivät 3. tammikuuta 1919 Australiaan.

Alus oli Australian aluevesillä kesäkuuhun 1920, jolloin se siirrettiin reserviin. Vuonna 1925 alus palautettiin palvelukseen ja lähetettiin Tasmaniaan, missä se oli pari seuraavaa vuotta vuorotellen reservissä ja palveluksessa.

Alus poistettiin 15. toukokuuta 1928 Sydneyssä palveluksesta ja se myytiin Cockatoo Islandin telakalle romutettavaksi vuonna 1930. Alus ja sen sisaralus HMAS Parramatta riisuttiin varusteista ja niiden hylyt myytiin Uuden Etelä-Walesin vankeinhoitolaitokselle (engl. New South Wales Penal Department). Hylyt hinattiin Cowan Creekiin, missä niitä käytettiin vankien Hawkesbury-joen vartta seuraavan tienrakennustyömaan majoitustiloina. Julkinen vastustus vankien käyttämisestä tietöissä lakkautti työmaan. Hylyt myytiin vuonna 1933 kahdellatoista punnalla kappale George Rhodesille, joka aikoi käyttää niitä kalastajien majoittamiseen. Hallitus ei kuitenkaan antanut lupaa ja hylyt myytiin parille kalastajalle, jotka käyttivät niitä proomuina.

Hylyt hinattiin 2. helmikuuta 1934 romutettaviksi Sydneyyn. Matkalla aalto katkaisi hinaustouvin, jolloin sadeveden täyttämä Swan kaatui Tumbledownissa lähellä Croppy Pointia ja Wobbly Beachia.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Cassells, Vic: Australia’s Naval Heritage: The Destroyers Their Battles and Their Badges. Sydney: Kangaroo Press, 2000. ISBN 0-7318-0893-2. (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. Lontoo: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Cassells, Vic s. 117