Aakenustunturin lento-onnettomuus

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Aakenustunturin lento-onnettomuus tapahtui jatkosodan aikana 1. helmikuuta 1944, kun Rovaniemeltä käsin toimineen saksalaisen Luftwaffen Transportstaffel Fliegerführer Nord/Ostin Junkers Ju-52-3 -kuljetuskone P4-CH eksyi reitiltään lumipyryssä ja törmäsi Kittilän Aakenustunturilla Mololaen koillisrinteeseen. Koneen nelihenkinen miehistö menehtyi turmassa.[1][2]

Onnettomuuskone oli kuljettamassa Messerschmitt Bf 110 -hävittäjien varaosia Pontsalenjoelta Rovaniemelle. Koneen ohjaajana toiminut vääpeli Rochna, radistina ollut alikersantti Meyer ja mekaanikko, alikersantti Kulin saivat törmäyksessä välittömästi surmansa, mutta koneen peräosassa ollut konekivääriampujana toiminut alikersantti Brande loukkaantui vaikeasti ja eli vielä useita päiviä törmäyksen jälkeen. Hän ampui hätäraketteja, mutta niitä ei havaittu huonon sään takia tai niitä luultiin sääilmiöiksi. Kun apua ei alkanut kuulua, Brande surmasi itsensä.[1][2]

Koneen hylky löytyi vasta huhtikuussa 1944. Paikalle tullut suomalainen hiihtopartio löysi elossa vain koneessa mukana olleen koiranpennun, joka oli hengissä pysyäkseen syönyt lentäjien ruumiita. Paikalle tulleet saksalaiset hakivat sitten hylystä ruumiit sekä koneessa olleet radio- ja suunnistuslaitteet. Tämän jälkeen he räjäyttivät koneen hylyn. Tarinoiden mukaan koneessa olisi ollut lastina myös huomattava rahamäärä, jonka jo aiemmin paikalle tulleet poromiehet olisivat vieneet, mutta tälle tiedolle ei ole vahvistusta.[1][2]

Junkersin räjäytetyn hylyn jäänteitä löytyy edelleen laajalta alueelta Aakenustunturin rinteeltä.[1][3][2] Valtaosa niistä sijaitsee koordinaateissa 67°40′53.2″N, 24°32′33.4″E.

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]