Volcan De Taburiente
| M/S Volcan De Taburiente | |
|---|---|
| Tyyppi | matkustaja-autolautta |
| Lippuvaltio | Espanja |
| Kotipaikka | Santa Cruz De Tenerife |
| IMO-numero | 9348558 |
| MMSI-numero | 22427700 |
| Tunnuskirjaimet | ECKH |
| Omistaja | Sotavento Maritima |
| Operaattroi | Naviera Armas |
| Rakennustelakka | De Hijos De J, Barreras De Vigo, Espanja |
| Rakennusnumero | #1650 |
| Käyttöönotto vuosi | 2006 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 132m |
| Leveys | 21.50m |
| Syväys | 5.70m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 12.895 |
| Koneisto | 4x MaK 8M32 |
| Nopeus | 24.5kn |
| Hyttejä | 0 |
| Matkustajia | 1500 |
| Autokapasiteetti | 300 |
| Kaistametrejä | 1200 |
M/S Volcan De Taburiente on Espanjalaisen Sotavento Maritima varustamon omistama matkustaja-autolautta. Nykyisin Espanjalainen varustamo Naviera Armas operoi auksella Teneriffan Los Cristianoksen, La Gomeran San Sebastianin ja La Palman Santa Cruzin välilä. Alus on rakennettu Pontevedrassa Heijos De Barrerasin telakalla Espanjassa
Onnettomuudet ja tapaturmat aluksella[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Törmäsy Bencomo expressin kanssa
Lautat Fred. Olsen express yhtiön omistama Bencomo express ja Volcan De Taburiente törmäsivät Los Cristianosin sataman sisäänkäynnillä Teneriffan lounaisrannikolla Kanariansaarilla aamulla 23. helmikuuta 2020. Molemmat alukset kärsivät vaurioita, mutta palasivat liikenteeseen myöhemmin seuraavana päivänä sään parantuessa. Myrskyinen sää, voimakas tuuli ja korkeat aallot vaikuttivat onnettomuuteen.
Keularampin sortuminen
Volcán de Taburiente aiheutti ongelmia Los Cristianosin satamassa 09.10. 2016. Kun alus valmistautui sunnuntai-iltapäivänä aloittamaan purkamista eteläsatamassa, yksi keularampin hydrauliikka sylintereistä irtosi ja osui runkoon, mikä teki mahdottomaksi ajoneuvojen purkamisen ja kyydissä olevien matkustajien poistumisen laivasta. Aluksen ongelmat aiheutti paljon hämminkiä satamassa sillä alus tuurasi samaan aikaan myös yhitön toista lauttaa Volcan De Tirajanaa joka liikennöi normaalisti El Hierroon. Laivalta tulevat matkustajat La Palmasta joutuvat odottamaan laivassa, kun taas ne, jotka haluavat matkustaa La Gomeraan ja El Hierroon, odottavat laiturissa. Aluksen kapteeni päätti kääntää aluksen ympäri että ajoneuvot ja matkustajat saataisiin purettua laivasta. Sataman henkilökunta vahvisti että, noin kello 22.30, yli kaksi tuntia myöhemmin, alus on suorittanut käännöksen ja purkaminen aloitettiin perän kautta keulan sijaan. Alusta alkoi samana päivänä tuuraamaan yhtiön toinen alus Volcan De Tauce joka oli tilanteen sattuessa lähellä. Volcán de Tauce, joka on jo käytössä Los Cristianosin läheisyydessä, kun se palaa La Palmasta, se kattaa tapahtuman ja estää siten El Hierron jäämisen ilman meriyhteyttä, koska Volcán de Tirajana -katamaraani on juuttunut Asticaniin.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
https://www.navieraarmas.com/en/fleet/volcan-de-taburiente
http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=9348558&lang=en
https://www.fleetmon.com/maritime-news/2020/28889/ferries-collision-canaries-waters-video/amp/