Vapaasatama

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Vapaa talousalue (Vapaasatama tai vapaakauppa-alue ) on talousalue tai sen osa, joka käsittää maa- ja merialueen. Se on erotettu siihen liittyvän maan tullialueesta, ja se on samassa asemassa kuin ulkomaat. Vapaa talousalueen maahantuotuja tavaroita voi purkaa, varastoida, pakata uudelleen ja luvan perusteella jalostaakin[1] sekä myös viedä edelleen muihin maihin ilman tullikäsittelyä. Vapaa talousalueen tarkoitus on edistää kauttakulkuliikennettä ja -kauppaa.[2]

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Varhainen vapaasatamajärjestelmä syntyi Italiassa 1500-luvulta alkaen. Livorno oli historian ensimmäinen vapaasatama 1547. Sitä seurasivat Genova (1596), Napoli (1633) ja Venetsia (1661). Marseille perustettiin Ranskan vapaasatamaksi vuonna 1669, mutta kansalliskokous (1792–1795) lakkautti sen.

Nykyiset[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Katso myös[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Vapaasatama, Taloussanomat
  2. WSOY Iso tietosanakirja 10, s. 139, WSOY 1997 ISBN 951-0-20163-4
Tämä talouteen, kaupankäyntiin tai taloustieteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.