Ero sivun ”Republic F-84F Thunderstreak” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
→Teknisiä tietoja ja koneen suoritusarvoja: Käyttäjämaiden luettelo |
tiedusteluversio Thunderflash |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
Yhdysvalloissa kone vapautettiin palvelusta vuonna [[1972]]. [[Kreikka]] oli viimeinen Thunderstreakin käyttäjämaa, sen ilmavoimien palveluksessa tyyppi oli aina vuoteen [[1991]]. [[F-105 Thunderchief]] sekä North American [[F-100 Super Sabre]] korvasivat konetyypin myöhempänä USA:ssa. |
Yhdysvalloissa kone vapautettiin palvelusta vuonna [[1972]]. [[Kreikka]] oli viimeinen Thunderstreakin käyttäjämaa, sen ilmavoimien palveluksessa tyyppi oli aina vuoteen [[1991]]. [[F-105 Thunderchief]] sekä North American [[F-100 Super Sabre]] korvasivat konetyypin myöhempänä USA:ssa. |
||
Thunderstreakin tiedusteluversio oli kaksipaikkainen RF-84F Thunderflash. |
|||
==Teknisiä tietoja ja koneen suoritusarvoja== |
==Teknisiä tietoja ja koneen suoritusarvoja== |
||
Versio 14. marraskuuta 2010 kello 07.25
Republic F-84 Thunderstreak oli yhdysvaltalainen suihkumoottoreilla varustettu taktinen hävittäjäpommittaja. Konetyyppi oli kylmän sodan aikana käytössä laajasti Euroopan NATO-maissa. Thunderstreakiin oli muotoiltu nuolimaiset siivet ja sen suunnitteli Alexander Severskyn Republic-tehtaan lentokonesuunnittelija Alexander Kartveli. Koneen modifioinnin tarkoitus oli parantaa lento-ominaisuuksia ja tehdä koneesta nopeampi, aikaisempaan F-84 Thunderjetiin verraten. Kehittelyn tulosten oli tarkoitus saada aikaan tehtaan tarjoama vastus, Thunderjetiä nopeammalle ja tehokkaammalle North American F-86 Sabrelle. Koneen ensilento tehtiin vuonna 1950, ja sen käyttöönotto oli vuonna 1954. Koneen käyttö Vietnamin sodassa jäi suhteellisen vähäiseksi, mutta sitä ehdittiin käyttää taistelutilanteissakin.
Yhdysvalloissa kone vapautettiin palvelusta vuonna 1972. Kreikka oli viimeinen Thunderstreakin käyttäjämaa, sen ilmavoimien palveluksessa tyyppi oli aina vuoteen 1991. F-105 Thunderchief sekä North American F-100 Super Sabre korvasivat konetyypin myöhempänä USA:ssa.
Thunderstreakin tiedusteluversio oli kaksipaikkainen RF-84F Thunderflash.
Teknisiä tietoja ja koneen suoritusarvoja
- Valmistaja: Republic
- Miehistö: 1
- Ensilento: 1950
- Käyttöönotto: 1954
- Moottori: Wright J-65-W-3
- Työntövoima: 32,2 kN
- Siipien kärkiväli: 10,25 m
- Pituus: 13,23 m
- Korkeus: 4,39 m
- Paino tyhjänä: 5 200 kg
- Lentoonlähtöpaino: 12 701 kg
- Lakikorkeus: 14 000 m
- Nousunopeus: 42m/s
- Maksiminopeus: 1 119 km/h merenpinnan tasossa (604 solmua, 695 mph)
- Ilmaannousunopeus: 300 km/h
- Siipikuormitus: 423 kg/m2
- Toimintamatka: 3 440 km
- Aseistus: 6x 12,7 mm Browning M3 kk
- Hyötykuorma: max. 2 727 kg pommeja ja raketteja (ml. Mk-7 "Thor" ydinpommi)
- Konetyypin käyttäjämaita (Euroopan NATO-maat, Yhdysvaltain ohella)
- Belgia
- Hollanti
- Italia
- Jugoslavia
- Kreikka
- Länsi-Saksa (Luftwaffe)
- Norja
- Portugali
- Ranska
- Tanska
- Turkki
- Muitten maitten ilmavoimat
- Iran
- Taiwan
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Republic F-84F Thunderstreak Wikimedia Commonsissa
- Hallen Hävittäjäsivut: http://www.saunalahti.fi/halle/planes/usa/f-84.htm (suomeksi)