Ero sivun ”Boeing NLA” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Lkrt (keskustelu | muokkaukset)
lisätty speksejä
Vesteri (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 4: Rivi 4:


==Ominaisuudet==
==Ominaisuudet==

<ul>
<li>Matkustajamäärä: 606 matkustajaa</li>
*Matkustajamäärä: 606 matkustajaa
<li>Kärkiväli: 77,7 metriä</li>
*Kärkiväli: 77,7 metriä
<li>Korkeus: 30,48 metriä</li>
*Korkeus: 30,48 metriä
<li>Maksiminousupaino: 552,182 kilogrammaa</li>
*Maksiminousupaino: 552,182 kilogrammaa
<li>Virtalähde: Neljä moottoria</li>
*Virtalähde: Neljä moottoria
<li>Toimintamatka: 14,538 kilometriä</li>
*Toimintamatka: 14,538 kilometriä

</ul>


[[Luokka:Boeingin lentokoneet|Nla]]
[[Luokka:Boeingin lentokoneet|Nla]]

Versio 20. heinäkuuta 2009 kello 14.55

Boeing NLA ("New Large Airplane") oli Boeingin tutkielma uudesta yli 500 paikkaisesta matkustajakoneesata 1990-luvun alussa. Kone jäi tutkielmatasolle, eikä se varsinaisesti päässyt edes suunnitteluasteelle. Boeing päätti jatkaa 747-sarjan kehitystä.

Toteutuessaan Boeing NLA olisi ollut samaa kokoluokkaa McDonnell-Douglasin MD-12-suunnitelman ja 2000-luvulla toteutuneen Airbus A380-koneen kanssa.

Ominaisuudet

  • Matkustajamäärä: 606 matkustajaa
  • Kärkiväli: 77,7 metriä
  • Korkeus: 30,48 metriä
  • Maksiminousupaino: 552,182 kilogrammaa
  • Virtalähde: Neljä moottoria
  • Toimintamatka: 14,538 kilometriä

Malline:Tynkä/Lentokone