Ero sivun ”Talvivaaran rata” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
{{Murtomäki-Talvivaara}} |
|||
Rivi 22: | Rivi 22: | ||
|raiteita = 1 |
|raiteita = 1 |
||
|raideleveys = 1 524 |
|raideleveys = 1 524 |
||
|sähköistys = |
|sähköistys = kyllä |
||
|nopeus = |
|nopeus = |
||
|liikenteenohjaus = |
|liikenteenohjaus = |
||
Rivi 28: | Rivi 28: | ||
|suojastus = |
|suojastus = |
||
|kulunvalvonta = |
|kulunvalvonta = |
||
|navigaatio = {{Murtomäki-Talvivaara}} |
|||
}} |
}} |
||
'''Talvivaaran rata''' on rakennusvaiheessa oleva [[rautatie]]yhteys [[Iisalmi–Kontiomäki-rata|Iisalmen ja Kontiomäen väliseltä radalta]] [[Sotkamo]]n kunnan alueelle avattavalle [[Talvivaaran kaivos|Talvivaaran nikkelikaivokselle]]. Talvivaara Projekti Oy:n tytäryhtiö Talvivaara Infrastructure Oy ja Oy VR-Rata Ab ovat tehneet aiesopimuksen kaivosradan rakentamisesta. Radan toteuttavat käytännössä aliurakoitsijat ja radan rakentaminen on jaettu neljään maanrakennusurakkaan eli MRU:n. MRU 1:llä aliurakoitsija on NCC Roads, MRU 2:lla Destia Oy:n rakentamisen Pohjois-Suomen yksikkö ja MRU 3:n ja 4:n rakentaa Maanrakennus Kamara Oy. Valmiin rataosuuden pituus on noin 25 kilometriä. Rakentaminen tulee maksamaan lähes 40 miljoonaa euroa, joten kyseessä on VR-Radan historian suurin yksittäinen urakka. Rata tullaan avaamaan syksyllä [[2009]]. |
'''Talvivaaran rata''' on rakennusvaiheessa oleva [[rautatie]]yhteys [[Iisalmi–Kontiomäki-rata|Iisalmen ja Kontiomäen väliseltä radalta]] [[Sotkamo]]n kunnan alueelle avattavalle [[Talvivaaran kaivos|Talvivaaran nikkelikaivokselle]]. Talvivaara Projekti Oy:n tytäryhtiö Talvivaara Infrastructure Oy ja Oy VR-Rata Ab ovat tehneet aiesopimuksen kaivosradan rakentamisesta. Radan toteuttavat käytännössä aliurakoitsijat ja radan rakentaminen on jaettu neljään maanrakennusurakkaan eli MRU:n. MRU 1:llä aliurakoitsija on NCC Roads, MRU 2:lla Destia Oy:n rakentamisen Pohjois-Suomen yksikkö ja MRU 3:n ja 4:n rakentaa Maanrakennus Kamara Oy. Valmiin rataosuuden pituus on noin 25 kilometriä. Rakentaminen tulee maksamaan lähes 40 miljoonaa euroa, joten kyseessä on VR-Radan historian suurin yksittäinen urakka. Rata tullaan avaamaan syksyllä [[2009]]. |
||
Talvivaaran kaivosrata erkanee Iisalmen ja Kontiomäen väliseltä rataosuudelta [[Murtomäen rautatieasema|Murtomäen rautatieasemalla]]. Murtomäessä on myös kolmioraide. Vaihteet asennettiin päärataan 3.8.2008 (pohjoinen) ja 10.8.2008 (eteläinen). |
Talvivaaran kaivosrata erkanee Iisalmen ja Kontiomäen väliseltä rataosuudelta [[Murtomäen rautatieasema|Murtomäen rautatieasemalla]]. Murtomäessä on myös kolmioraide. Vaihteet asennettiin päärataan 3.8.2008 (pohjoinen) ja 10.8.2008 (eteläinen). |
||
==Ratakartta== |
|||
{{Rautatien merkkien selitykset}} |
|||
{{Rata alku}} |
|||
{{Rata | asema = [[Murtomäen rautatieasema|Murtomäki]] | raide = {{Raiteita 1}} | symboli = ○ | etäisyys = 0 | lyhenne = Mur | lisä = {{ratayhteys|Iisalmi-Kontiomäki-rata|Kontiomäki}} {{ratayhteys|Iisalmi-Kontiomäki-rata|Iisalmi}} {{ratayhteys|Otanmäen rata|Otanmäki}} }} |
|||
{{Rata | asema = [[Talvivaaran ratapiha|Talvivaara]] | raide = {{Raiteita 0}} | symboli = ○ | etäisyys = 25 | lyhenne = | lisä = }} |
|||
{{Rata loppu}} |
|||
==Lähteet== |
==Lähteet== |
Versio 14. lokakuuta 2008 kello 22.33
Talvivaaran rata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Perustiedot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reitti | Murtomäki–Talvivaara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rakennettu | 2007– (edelleen rakenteilla) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liikenne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tulevaisuudessa Talvivaaran kaivoksen toimintaan sidottua tavaraliikennettä |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tekniset tiedot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pituus | n. 25 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raiteiden lkm | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raideleveys | 1 524 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sähköistys | kyllä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Talvivaaran rata on rakennusvaiheessa oleva rautatieyhteys Iisalmen ja Kontiomäen väliseltä radalta Sotkamon kunnan alueelle avattavalle Talvivaaran nikkelikaivokselle. Talvivaara Projekti Oy:n tytäryhtiö Talvivaara Infrastructure Oy ja Oy VR-Rata Ab ovat tehneet aiesopimuksen kaivosradan rakentamisesta. Radan toteuttavat käytännössä aliurakoitsijat ja radan rakentaminen on jaettu neljään maanrakennusurakkaan eli MRU:n. MRU 1:llä aliurakoitsija on NCC Roads, MRU 2:lla Destia Oy:n rakentamisen Pohjois-Suomen yksikkö ja MRU 3:n ja 4:n rakentaa Maanrakennus Kamara Oy. Valmiin rataosuuden pituus on noin 25 kilometriä. Rakentaminen tulee maksamaan lähes 40 miljoonaa euroa, joten kyseessä on VR-Radan historian suurin yksittäinen urakka. Rata tullaan avaamaan syksyllä 2009.
Talvivaaran kaivosrata erkanee Iisalmen ja Kontiomäen väliseltä rataosuudelta Murtomäen rautatieasemalla. Murtomäessä on myös kolmioraide. Vaihteet asennettiin päärataan 3.8.2008 (pohjoinen) ja 10.8.2008 (eteläinen).