Ero sivun ”Lamborghini Diablo” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p {{Lähteetön}} |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 2: | Rivi 2: | ||
[[Kuva:Lambo.diabolo.green.arp.jpg|thumb|Vihreä Lamborghini Diablo]] |
[[Kuva:Lambo.diabolo.green.arp.jpg|thumb|Vihreä Lamborghini Diablo]] |
||
[[Kuva:Lamborghini Diablo GT.jpg|thumb]] |
[[Kuva:Lamborghini Diablo GT.jpg|thumb]] |
||
{{Lähteetön}} |
|||
'''Lamborghini Diablo''' on Lamborghinin valmistama [[superauto]], joka tuli myyntiin vuonna 1990. Diablo on kehitetty [[Lamborghini Countach|Lamborghini Countachista]]. |
'''Lamborghini Diablo''' on Lamborghinin valmistama [[superauto]], joka tuli myyntiin vuonna 1990. Diablo on kehitetty [[Lamborghini Countach|Lamborghini Countachista]]. |
||
Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Muuta == |
== Muuta == |
||
Diablo on takavetoinen ja moottori on sijoitettu taka-akselin etupuolelle parhaan painojakauman saamiseksi. 200 000 dollaria maksava Diablo oli luokkansa autoksi yllättävän askeettinen, CD soitinkin oli lisävaruste, sähköikkunoita tai sähkötoimisia penkkejä ei ollut saatavilla, eikä myöskään lukkiutumattomia jarruja. |
Diablo on takavetoinen ja moottori on sijoitettu taka-akselin etupuolelle parhaan painojakauman saamiseksi. 200 000 dollaria maksava Diablo oli luokkansa autoksi yllättävän askeettinen, CD soitinkin oli lisävaruste, sähköikkunoita tai sähkötoimisia penkkejä ei ollut saatavilla, eikä myöskään lukkiutumattomia jarruja. |
||
== Lähteet == |
|||
* Tiedot: AutoWiki |
|||
* Kuvat: Wikimedia Commons |
|||
{{tynkä/Auto}} |
{{tynkä/Auto}} |
Versio 6. toukokuuta 2007 kello 16.25
Lamborghini Diablo on Lamborghinin valmistama superauto, joka tuli myyntiin vuonna 1990. Diablo on kehitetty Lamborghini Countachista.
Tekniset tiedot
Luokka:Superauto
Kori: 2-ovinen, 2-paikkainen Coupe
Moottori: V12
Huippunopeus: 325 km/h
Kiihtyvyys (0-100 km/h): 4,1 s
Iskutilavuus: 5 703 cm³
Teho: 492 hv
Muuta
Diablo on takavetoinen ja moottori on sijoitettu taka-akselin etupuolelle parhaan painojakauman saamiseksi. 200 000 dollaria maksava Diablo oli luokkansa autoksi yllättävän askeettinen, CD soitinkin oli lisävaruste, sähköikkunoita tai sähkötoimisia penkkejä ei ollut saatavilla, eikä myöskään lukkiutumattomia jarruja.
Lähteet
- Tiedot: AutoWiki
- Kuvat: Wikimedia Commons