Ero sivun ”Stirling Moss” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
YurikBot (keskustelu | muokkaukset)
p Botti lisäsi: nl:Stirling Moss
JannE (keskustelu | muokkaukset)
pEi muokkausyhteenvetoa
Rivi 5: Rivi 5:
Moss ajoi uransa aikana 66 GP:tä ja saavutti 16 voittoa (mm. legendaarisen [[Monacon GP]]:n hän voitti kolmesti) sekä 8 muuta palkintosijaa. Hän otti 16 paalupaikkaa ja kirjautti 19 nopeinta kierrosta. MM-pisteitä hän keräsi 186,64.
Moss ajoi uransa aikana 66 GP:tä ja saavutti 16 voittoa (mm. legendaarisen [[Monacon GP]]:n hän voitti kolmesti) sekä 8 muuta palkintosijaa. Hän otti 16 paalupaikkaa ja kirjautti 19 nopeinta kierrosta. MM-pisteitä hän keräsi 186,64.


Moss kipaili seuraavilla autoilla: HWM, ERA, Connaught, [[Cooper]], [[Maserati]], [[Mercedes-Benz|Mercedes]], [[Vanwall]], BRM, [[Lotus]] ja Ferguson. Mestaruuden karkaamisesta on yleisesti syytetty Mossin halua ajaa brittiautoilla. Hän tosin neuvotteli myös paikasta [[Ferrari]]lla, mutta neuvottelut eivät johtaneet tulokseen.
Moss kipaili seuraavilla autoilla: HWM, ERA, Connaught, [[Cooper]], [[Maserati]], [[Mercedes-Benz|Mercedes]], [[Vanwall]], [[BRM]], [[Team Lotus|Lotus]] ja Ferguson. Mestaruuden karkaamisesta on yleisesti syytetty Mossin halua ajaa brittiautoilla. Hän tosin neuvotteli myös paikasta [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]lla, mutta neuvottelut eivät johtaneet tulokseen.


Lähimpänä Stirling Mossin maailmanmestaruus oli vuonna [[1958]], jolloin hän kilpaili Vanwall-autolla. Vanwall oli nopea, mutta ei yltänyt luotettavuudessaan Ferrarin tasolle. Moss voitti neljä GP:tä ja Ferrarilla kilpaillut [[Mike Hawthorn]] yhden, mutta silti jälkimmäinen vei maailmanmestaruuden yhden pisteen erolla. Samalla Hawthornista tuli ensimmäinen brittiläinen F1-maailmanmestari.
Lähimpänä Stirling Mossin maailmanmestaruus oli vuonna [[1958]], jolloin hän kilpaili Vanwall-autolla. Vanwall oli nopea, mutta ei yltänyt luotettavuudessaan Ferrarin tasolle. Moss voitti neljä GP:tä ja Ferrarilla kilpaillut [[Mike Hawthorn]] yhden, mutta silti jälkimmäinen vei maailmanmestaruuden yhden pisteen erolla. Samalla Hawthornista tuli ensimmäinen brittiläinen F1-maailmanmestari.

Versio 22. lokakuuta 2006 kello 10.28

Sir Stirling Moss (17. syyskuuta 1929, Lontoo, Iso-Britannia) on brittiläinen entinen kilpa-autoilija ja F1-kuljettaja.

Stirling Crawford Moss on F1-historian menestyneimpiä, ellei menestyinein, niistä kuljettajista, jotka eivät koskaan onnistuneet voittamaan maailmanmestaruutta. Moss sijoittui MM-sarjassa toiseksi neljä kertaa, neljänä perättäisenä vuonna (19551958) sekä kolmanneksi kolmena vuonna (19591961).

Moss ajoi uransa aikana 66 GP:tä ja saavutti 16 voittoa (mm. legendaarisen Monacon GP:n hän voitti kolmesti) sekä 8 muuta palkintosijaa. Hän otti 16 paalupaikkaa ja kirjautti 19 nopeinta kierrosta. MM-pisteitä hän keräsi 186,64.

Moss kipaili seuraavilla autoilla: HWM, ERA, Connaught, Cooper, Maserati, Mercedes, Vanwall, BRM, Lotus ja Ferguson. Mestaruuden karkaamisesta on yleisesti syytetty Mossin halua ajaa brittiautoilla. Hän tosin neuvotteli myös paikasta Ferrarilla, mutta neuvottelut eivät johtaneet tulokseen.

Lähimpänä Stirling Mossin maailmanmestaruus oli vuonna 1958, jolloin hän kilpaili Vanwall-autolla. Vanwall oli nopea, mutta ei yltänyt luotettavuudessaan Ferrarin tasolle. Moss voitti neljä GP:tä ja Ferrarilla kilpaillut Mike Hawthorn yhden, mutta silti jälkimmäinen vei maailmanmestaruuden yhden pisteen erolla. Samalla Hawthornista tuli ensimmäinen brittiläinen F1-maailmanmestari.

Mossin F1-ura kesti vuodesta 1951 vuoteen 1962, se päättyi ennen aikojaan vakavaan loukkaantumiseen kilpailutilanteessa Goodwoodissa.

Sir Stirling Moss on aateloitu ansioistaan autourheilussa.

F1-kaudet, autot ja pisteet

  • 1951 (HWM): 0 MM-pistettä, sijoitus MM-sarjassa -
  • 1952 (HWM, ERA, Connaught): 0 pistettä, sijoitus -
  • 1953 (Connaught, Cooper): 0 pistettä, sijoitus -
  • 1954 (Maserati): 4,14 pistettä, sijoitus 13.
  • 1955 (Mercedes): 23 pistettä, sijoitus 2.
  • 1956 (Maserati): 28 pistettä, sijoitus 2.
  • 1957 (Maserati, Vanwall): 25 pistettä, sijoitus 2.
  • 1958 (Cooper, Vanwall): 41 pistettä, sijoitus 2.
  • 1959 (Cooper, BRM): 25,5 pistettä, sijoitus 3.
  • 1960 (Cooper, Lotus): 19 pistettä, sijoitus 3.
  • 1961 (Lotus, Ferguson): 21 pistettä, sijoitus 3.

Aiheesta muualla