Ero sivun ”Pasi Pennanen” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
ornamo-palkinto lisätty |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
[[Luokka:Suomalaiset keksijät]] |
[[Luokka:Suomalaiset keksijät]] |
||
[[Luokka:Suomalaiset muotoilijat]] |
|||
Versio 28. lokakuuta 2016 kello 19.03
 |
Tämän artikkelin käsittelemä aihe ei ole ehkä riittävän merkittävä tietosanakirjaan. Ota kantaa merkittävyyteen artikkelin keskustelusivulla. Lisätietoja löytyy Wikipedian merkittävyyskäytännöstä.
Jos merkittävyydestä ei tule selvitystä 31. lokakuuta 2016 kello 16.33 mennessä (3 vuorokauden kuluessa tämän huomautuksen lisäämisestä), artikkeli luokitellaan poistettavaksi sivuksi. Älä poista tätä huomautusta, jos olet itse luonut tämän sivun. Ole hyvä ja lisää artikkelin aloittajan keskustelusivulle: Ylläpitäjät: tarkastakaa viittaukset, historia (edellinen) ja lokit ennen poistoa. |
Pasi Pennanen on suomalainen autosuunnittelija ja keksijä, joka on työskennelly suunnittelijana Jaguarilla[1] ja kehittänyt Toroidion-sähköauton[2].
Vuonna 2016 Pennanen sai Ornamo-palkinnon. Sen perusteluissa sanotaan:[3]
Pennanen on tehnyt jo yli 15 vuotta uraauurtavaa työtä automuotoilun parissa. Hänen työnsä Raaseporissa valmistetun Toroidion-sähköauton pääsuunnittelijana on erityisen ajankohtaista nyt, kun autoteollisuus etsii tulevaisuuden ratkaisuja päästöttömien autojen massatuotantoon. Pennasen menestyksekäs työ kansainvälisessä autobisneksessä on hyvä esimerkki vastuullisen ja kestäviin arvoihin pohjaavan suomalaisen muotoiluosaamisen kansainvälisestä kilpailukyvystä.
Lähteet
- ↑ Kimmo Kienanen: Pasi Suomesta piirtää Jaguareja!".. Tuulilasi, Joulukuu 1999. A-lehdet.
- ↑ Jussi Sippola: HS.fi Helsingin Sanomat. 25.4.2015. Sanoma Oy.
- ↑ Automuotoilija Pasi Pennanen on muutoksen aikaansaaja, Ornamo. Viitattu 28.10.2016.