Ero sivun ”Sireeni (merkinantoväline)” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
MKr (keskustelu | muokkaukset) Tarkennus |
Lähdepyyntö, kh |
||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[ |
[[Kuva:Pneumatic siren.jpg|thumb|Moottorisireeni (saksalainen E57) {{Audio|Motorsirene - Feuerwehralarm.ogg|palohälytys - ääninäyte}}]] |
||
'''Sireeni''' on kovaääninen merkinantoväline. |
'''Sireeni''' on kovaääninen merkinantoväline. |
||
Rivi 6: | Rivi 6: | ||
==Mallit== |
==Mallit== |
||
Sireeni voi toimia [[sähkömoottori]]lla, elektronisesti tai paineilmalla kuten [[sumutorvi]]. Ennen ajoneuvoissa oli käytössä myös pakokaasusireenejä, mutta niistä on luovuttu pääosin viimeistään 1980-luvulla. |
Sireeni voi toimia [[sähkömoottori]]lla, elektronisesti tai paineilmalla kuten [[sumutorvi]]. Ennen ajoneuvoissa oli käytössä myös pakokaasusireenejä, mutta niistä on luovuttu pääosin viimeistään 1980-luvulla.{{Lähde}} |
||
==Käyttötarkoitus== |
==Käyttötarkoitus== |
Versio 1. lokakuuta 2015 kello 07.17
Sireeni on kovaääninen merkinantoväline.
Käyttökohteet
Sireeniä käytettiin sodan aikana alkavan pommituksen hätämerkiksi eli varoituksena ilmavaarasta. Nykyään sireeniä käytetään poliisiautoissa ja -moottoripyörissä, paloautoissa, ambulansseissa, Tullin ja Rajavartiolaitoksen virka-autoissa, sotilaspoliisiautoissa sekä ihmisille vaarallisten sääilmiöiden, kuten tornadojen tullessa.
Mallit
Sireeni voi toimia sähkömoottorilla, elektronisesti tai paineilmalla kuten sumutorvi. Ennen ajoneuvoissa oli käytössä myös pakokaasusireenejä, mutta niistä on luovuttu pääosin viimeistään 1980-luvulla.lähde?
Käyttötarkoitus
Sireenin tarkoituksena on ilmoittaa kyseessä olevan hätätapaus. Hälytysajoneuvoissa asennetuilla sireeneillä on tarkoitus antaa liikenteessä varoitus äänellä (hälytysvalojen lisänä) että kaikki osaisivat tietää ja varoa että kyseessä on hätätapaus ja hälytysajossa olevilla on kiire tehtäviinsä.