Sivun ”Fouga CM.170 Magister” muutoshistoria

Näytä tämän sivun lokit (näytä väärinkäyttöloki)

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Suodata versioitaLaajennaSupista

Päättymispäivä:

Merkkausten suodatin:

Käänteinen valinta

Vakaa versio arvioitiin 16. kesäkuuta 2023. 1 muutos odottaa arviointia.

Työkalut: Hae tekstin lisääjää · Sivun lataustilasto · Muokkaajat · Tarkkailijoiden lukumäärä · Arviointiloki · Päivitä sivu

Merkinnät: (nyk.) = eroavaisuudet nykyiseen versioon, (edell.) = eroavaisuudet edelliseen versioon, p = pieni muutos

nyk.edell. 12.2625. maaliskuuta 2024 kello 12.26‎ Retu K keskustelu muokkaukset‎ p 7 395 tavua +18‎ FM-45 koneen sijainti. Keskisuomen ilmailumuseo on nykyään Suomen Ilmavoimamuseo kumoa Merkkaus: Visuaalinen muokkaus [odottaa arviointia]

nyk.edell. 21.1916. kesäkuuta 2023 kello 21.19‎ Alaiho keskustelu muokkaukset‎ 7 377 tavua −9‎ →‎Käyttö Suomessa: FM-67 näkyi olevan Turun lentoaseman matkustajaterminaalissa. Korjattu. kumoa Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta [katsonut SeulojaBot]

nyk.edell. 00.0630. toukokuuta 2023 kello 00.06‎ Pihamies keskustelu muokkaukset‎ p 7 386 tavua 0‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 20.2923. helmikuuta 2023 kello 20.29‎ CommonsDelinker keskustelu muokkaukset‎ 7 386 tavua +20‎ Botti korvasi tiedoston AEROSPATIALE_MAGISTER_CM._170.png tiedostolla Aérospatiale_CM.170_Magister_3-view_line_drawing.png. Korvaamista pyysi käyttäjä CommonsDelinker. Syy: File renamed: [[:c:COM:FR#FR2|Crit kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 14.045. syyskuuta 2021 kello 14.04‎ Kospo75 keskustelu muokkaukset‎ p 7 366 tavua +123‎ →‎Museokoneet ja lentokelpoiset yksilöt Suomessa: ulk linkki viitteeksi, kh kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 18.3718. elokuuta 2021 kello 18.37‎ J~fiwiki keskustelu muokkaukset‎ 7 243 tavua +191‎ täyd. kumoa [katsonut Kospo75]

nyk.edell. 18.008. elokuuta 2021 kello 18.00‎ J~fiwiki keskustelu muokkaukset‎ 7 052 tavua +213‎ ref kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 17.498. elokuuta 2021 kello 17.49‎ J~fiwiki keskustelu muokkaukset‎ 6 839 tavua −2‎ on kumoa [katsonut J~fiwiki]
nyk.edell. 17.388. elokuuta 2021 kello 17.38‎ 84.249.130.251 keskustelu‎ 6 841 tavua +28‎ Korjasin väärälle sivulle johtavan linkin kumoa Merkkaus: Visuaalinen muokkaus

nyk.edell. 11.135. huhtikuuta 2021 kello 11.13‎ Inehmo keskustelu muokkaukset‎ 6 813 tavua +423‎ →‎Museokoneet ja lentokelpoiset yksilöt Suomessa: Lähdeviitteen lisäys. kumoa Merkkaus: Visuaalinen muokkaus [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 22.2814. toukokuuta 2020 kello 22.28‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ 6 390 tavua +29‎ Muokattu korjaillen. IAI linkitetty, suunnittelijan nimi siirretty muotoillen, tietolaatikon sisään. kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 05.1029. heinäkuuta 2018 kello 05.10‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 6 361 tavua −25‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 05.0129. heinäkuuta 2018 kello 05.01‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ p 6 386 tavua +4‎ wl kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 05.0029. heinäkuuta 2018 kello 05.00‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 6 382 tavua +25‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 05.0029. heinäkuuta 2018 kello 05.00‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 6 357 tavua +303‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 06.4325. heinäkuuta 2018 kello 06.43‎ Oulanka keskustelu muokkaukset‎ 6 054 tavua −35‎ →‎Museokoneet ja lentokelpoiset yksilöt Suomessa kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 15.1921. heinäkuuta 2018 kello 15.19‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 6 089 tavua +20‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 15.1921. heinäkuuta 2018 kello 15.19‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ 6 069 tavua +817‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 11.2415. heinäkuuta 2018 kello 11.24‎ Ipr1 keskustelu muokkaukset‎ p 5 252 tavua +10‎ wl kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 22.375. joulukuuta 2016 kello 22.37‎ Lentokonefani keskustelu muokkaukset‎ 5 242 tavua −21‎ Lähteetön muutos. Hylättiin viimeisin tekstimuutos (tehnyt 109.240.106.90) ja palautettiin versio 16058249, jonka on tehnyt Msaynevirta kumoa Merkkaus: rv [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 21.301. joulukuuta 2016 kello 21.30‎ 109.240.106.90 keskustelu‎ 5 263 tavua +21‎ →‎Käyttö Suomessa kumoa

nyk.edell. 18.0211. marraskuuta 2016 kello 18.02‎ Msaynevirta keskustelu muokkaukset‎ p 5 242 tavua 0‎ Msaynevirta siirsi sivun Fouga Magister uudelle nimelle Fouga CM.170 Magister: Mallitunnus kumoa [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 18.0211. marraskuuta 2016 kello 18.02‎ Msaynevirta keskustelu muokkaukset‎ p 5 242 tavua +114‎ +Luokka:Fougan ilma-alukset; +Luokka:1950-luvun koulukoneet; ±Luokka:Koulukoneet→Luokka:Ranskalaiset koulukoneet HotCat-työkalulla kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 22.537. tammikuuta 2016 kello 22.53‎ Phiitola keskustelu muokkaukset‎ p 5 128 tavua −38‎ poistettu Luokka:Suomen ilmavoimien kalusto HotCat-työkalulla kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 21.589. helmikuuta 2015 kello 21.58‎ ZacheBot keskustelu muokkaukset‎ p 5 166 tavua +42‎ Botti lisäsi luokkaan Seulonnan keskeiset artikkelit kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 17.464. syyskuuta 2014 kello 17.46‎ RotlinkBot keskustelu muokkaukset‎ p 5 124 tavua +42‎ päivitetty kuollut linkki kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 23.488. maaliskuuta 2013 kello 23.48‎ Addbot keskustelu muokkaukset‎ p 5 082 tavua −477‎ Botti poisti 18 Wikidatan sivulle d:q169438 siirrettyä kielilinkkiä kumoa [katsonut Ari-69]

nyk.edell. 14.1824. tammikuuta 2013 kello 14.18‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 5 559 tavua +15‎ →‎Tekniset tiedot: tark./täsm. kumoa
nyk.edell. 14.1624. tammikuuta 2013 kello 14.16‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 5 544 tavua +80‎ →‎Tekniset tiedot: -Lisätään kuvatekstit, 2 kpl kumoa
nyk.edell. 14.1424. tammikuuta 2013 kello 14.14‎ Ari-69 keskustelu muokkaukset‎ p 5 464 tavua +26‎ →‎Käyttö Suomessa: wl (2) kumoa

nyk.edell. 22.0312. marraskuuta 2012 kello 22.03‎ 85.23.172.186 keskustelu‎ 5 438 tavua +8‎ →‎Museokoneet ja lentokelpoiset yksilöt Suomessa kumoa
nyk.edell. 22.0012. marraskuuta 2012 kello 22.00‎ 85.23.172.186 keskustelu‎ 5 430 tavua +14‎ →‎Museokoneet ja lentokelpoiset yksilöt Suomessa kumoa

nyk.edell. 20.3828. syyskuuta 2012 kello 20.38‎ YFdyh-bot keskustelu muokkaukset‎ p 5 416 tavua +22‎ r2.7.3) (Botti lisäsi: cs:Fouga Magister kumoa
nyk.edell. 17.3928. syyskuuta 2012 kello 17.39‎ YFdyh-bot keskustelu muokkaukset‎ p 5 394 tavua +29‎ r2.7.3) (Botti lisäsi: sk:Fouga CM.170 Magister kumoa

nyk.edell. 23.3815. elokuuta 2012 kello 23.38‎ Jpk keskustelu muokkaukset‎ p 5 365 tavua +37‎ {{Commonscat}} palautettu kumoa

nyk.edell. 22.0313. elokuuta 2012 kello 22.03‎ Jihirvon keskustelu muokkaukset‎ 5 328 tavua −166‎ poistin wanhentuneen linkin kumoa

nyk.edell. 09.2018. kesäkuuta 2012 kello 09.20‎ 87.100.164.85 keskustelu‎ 5 494 tavua +98‎ →‎Museokoneet ja lentokelpoiset yksilöt Suomessa kumoa
nyk.edell. 09.0918. kesäkuuta 2012 kello 09.09‎ 87.100.164.85 keskustelu‎ 5 396 tavua +6‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa

nyk.edell. 13.4617. kesäkuuta 2012 kello 13.46‎ 87.100.164.85 keskustelu‎ 5 390 tavua +153‎ →‎Käyttö Suomessa kumoa

nyk.edell. 03.5211. maaliskuuta 2012 kello 03.52‎ Dxdrzsdc keskustelu muokkaukset‎ 5 237 tavua +63‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa

nyk.edell. 19.599. maaliskuuta 2012 kello 19.59‎ EmausBot keskustelu muokkaukset‎ p 5 174 tavua +2‎ r2.7.2+) (Botti muokkasi: es:Fouga Magister kumoa
nyk.edell. 05.429. maaliskuuta 2012 kello 05.42‎ EmausBot keskustelu muokkaukset‎ p 5 172 tavua −2‎ r2.7.2+) (Botti muokkasi: es:Fouga Zephyr kumoa

nyk.edell. 18.2424. tammikuuta 2012 kello 18.24‎ J~fiwiki keskustelu muokkaukset‎ 5 174 tavua +50‎ →‎Yleiset ominaisuudet: työntövoima ref kumoa

nyk.edell. 19.2015. marraskuuta 2011 kello 19.20‎ Zebi2 keskustelu muokkaukset‎ p 5 088 tavua −2‎ typo kumoa

nyk.edell. 18.0510. lokakuuta 2011 kello 18.05‎ 87.100.240.161 keskustelu‎ 5 090 tavua +31‎ →‎Museokoneet ja lentokelpoiset yksilöt Suomessa kumoa

Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Fouga_CM.170_Magister”