The Hawaii Express
| The Hawaii Express | |
|---|---|
|
IATA: LP – ICAO: HEA
|
|
| Perustettu | 1981 |
| Lakkautettu | 1983 |
| Kohteiden määrä | 2 |
| Solmukohdat | Honolulun kansainvälinen lentoasema |
| Kotipaikka | Honolulu, Havaiji[1] |
| Avainhenkilö(t) | Michael Hartley (perustaja) |
The Hawaii Express (IATA: LP, ICAO: HEA)[1] oli yhdysvaltalainen lentoyhtiö, joka liikennöi Honolulun ja Los Angelesin välillä. Se aloitti lennot elokuussa 1982[2] ja meni konkurssiin joulukuussa 1983.[3][4]
Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
The Hawaii Expressin perusti vuonna 1981 liikemies Michael Hartley, joka oli aiemmin perustanut pienen Island Pacific Airlinesin, jonka Air Hawaii osti vuonna 1978. Yhtiön tarkoituksena oli tarjota edullisia lentoja Honolulun ja Los Angelesin välillä.[3] Se aloitti toimintansa elokuussa 1982[2] Boeng 747 -koneella, johon oli tavallisen noin 400 istuimen sijasta asennettu 501 turistiluokan istuinta. Liput reitillä maksoivat 89,95 dollaria.[5] Huhtikuussa 1983 The Hawaii Express hankki kaksi Douglas DC-10 -konetta, ja 747 poistui laivastosta toukokuussa.[6]
Kalifornian ja Havaijin välistä liikennettä aiemmin hallinneet United Airlines ja Western Airlines alkoivat vuonna 1983 laskea hintojaan voidakseen kilpailla The Hawaii Expressin halpojen hintojen kanssa. Kun The Hawaii Express ei reagoinut hintakilpailuun tarpeeksi aggressiivisesti, yhtiön tyytymätön johtokunta erotti Michael Hartleyn.[3] Yhtiö ajautui pahoihin talousvaikeuksiin, ja joulukuun 1983 puolivälissä se oli jo lähellä lentojen lopettamista. Sijoittajien pelastuspaketin turvin se jatkoi vielä toimintaansa,[2] mutta meni konkurssiin ennen vuoden loppua.[4][3]
Laivasto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
The Hawaii Express käytti toimintansa aikana kolmea lentokonetta.[6]
Kohteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
The Hawaii Expressin ainoa reitti oli Honolulu–Los Angeles, jota yhtiö elokuun 1983 aikataulun mukaan lensi kolmesti päivässä kumpaankin suuntaan.[7] Lisäksi se suunnitteli avaavansa uuden reitin San Franciscosta Honoluluun helmikuussa 1984.[2]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b The Hawaii Express ch-aviation. Viitattu 11.3.2020. (englanniksi)
- ↑ a b c d Hawaii Express airlines, which operates an all-coach service between... 16.12.1983. Los Angeles: UPI. Viitattu 11.3.2020. (englanniksi)
- ↑ a b c d Santiago, JP: Meet David Neeleman: The Guy Who Made His Millions Starting Airlines 19.12.2015. Avgeekery. Viitattu 11.3.2020. (englanniksi)
- ↑ a b Button, Kenneth: Airline Deregulation: International Experiences. Routledge, 2017. ISBN 978-135-18144-6-1. Esikatselu Google Booksissa (viitattu 11.3.2020). (englanniksi)
- ↑ Peterson, Barbara: 10 Airlines That Actually Existed in the 1980s 29.8.2017. Condé Nast Traveler. Viitattu 11.3.2020. (englanniksi)
- ↑ a b The Hawaii Express Fleet Details and History Planespotters.net. Viitattu 11.3.2020. (englanniksi)
- ↑ The Hawaii Express timetable August 1983 Airline Timetable Images. The Hawaiian Express. Viitattu 11.3.2020. (englanniksi)