S/S Halla XVII
| S/S Halla XVII | |
|---|---|
 Halla XVII matkalla Mikkeliin elokuussa 2016. |
|
| Tyyppi |
Höyrykäyttöinen hinaaja Nykyisin huviliikenteessä |
| Lippuvaltio |
 Suomi |
| Kotipaikka | Savonlinna |
| Aiemmat nimet | - |
| Omistaja | Yksityisomistuksessa |
| Aiemmat omistajat | Halla Aktiebolag, Kotka (1908–1932), Kymin osakeyhtiö, Kotka ja Mikkeli (1932–1968) |
| Rakennustelakka | Kotkan rauta oy, Kotka |
| Vesillelasku | 1908 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 21,90 m |
| Leveys | 4,83 m |
| Syväys | 2,10 m |
| Koneisto | Compound-höyrykone |
| Koneteho | 192 ihv kW |
| Nopeus | 12 kn |
S/S Halla XVII on höyrylaiva, joka on rakennettu vuonna 1908 Kotkan rauta Oy:n telakalla Kotkassa. Alus rakennettiin alun perin höyryhinaajaksi Halla osakeyhtiön käyttöön. Halla XVII purjehti aluksi Kotkan vesillä ja myöhemmin Saimaalla. Nykyisin alus on yksityisomistuksessa Saimaalla. Se kuuluu Museoviraston perinnelaivarekisteriin ja Suomen Höyrypursiseuran alusrekisteriin.
Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kotkassa Halla XVII hinasi muun muassa sahatavaraa proomuissa Hallan saarelta redillä odottaville laivoille. Suomen sisällissodan viimeisinä päivinä toukokuussa 1918 aluksella evakuoitiin Kotkan punaisia Kronstadtin kautta Pietariin. Sen mukana pakenivat Venäjälle muun muassa Hannes Järvimäki ja Otto Kalvitsa.[1]
Kotkan sahan uuden lastauslaiturin ja 7 metrin väylän valmistumisen myötä Halla XVII siirtyi pysyvästi Saimaalle linjahinaajaksi. "Seitsemäntoista" hinasi nippulauttoja Joensuusta Ristiinan kaakkoispuolelle Orraintaipaleeseen, josta tuolloin jo Kymin Osakeyhtiöksi muuttunut omistaja siirsi puutavaraa Saimaalta Kymijoen vesistön puolelle.
1960-luvun puolivälissä alukseen tehtiin merkittäviä korjaustöitä, mutta vuosikymmenen loppupuolella se jäi virkaveljiensä tavoin seisomaan. Vuonna 1971 alus siirtyi yksityisomistukseen.
Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Rakennuspaikka: Kotkan Rauta Oy, Kotka
- Rakennusvuosi: 1908
- Rakennusaine: Teräs
- Pituus: 21,90 m
- Leveys: 4,83 m
- Syväys: 2,10 m
- Koneen tyyppi: Compound-höyrykone
- Koneen teho: 192 ihv
- Nopeus: 12 solmua
- Kattila: 83 m²
- Polttoaine: Puu
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Riimala, Erkki: Höyrylaivamme. Suomen Höyrypursiseura ry, 1977. ISBN 951-991 40-4-8
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ Kalvitsa, Otto - Valtiorikosylioikeuden akti (26238) 1918-1918 (s. 14) 5.11.1918. Kansallisarkisto. Arkistoitu 16.9.2017. Viitattu 16.9.2017.