Republic F-105 Thunderchief

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Republic F-105 Thunderchief
Republic F-105D-5-RE Thunderchief
Republic F-105D-5-RE Thunderchief
Tyyppi hävittäjäpommittaja, lentotiedustelu
Alkuperämaa Yhdysvaltain lippu Yhdysvallat
Valmistaja Republic
Suunnittelija Alexander Kartveli ja Alexander Seversky
Ensilento 9. kesäkuuta 1959/27. toukokuuta 1958 (F-105B)
Esitelty 1961
Poistettu käytöstä 1984
Valmistusmäärä 883
F-105D Thunderchief täydellä pommikuormalla: 6 kpl 340 kg:n pommeja, kaikki koneen ulkopuolisissa ripustimissa.
Kaksi USAF:n F-105 Thunderchief-konetta Japanin ilmatilassa. Taustalla on Fuji-vuori. Etualalla oleva kone on kaksipaikkainen koulutusversio.
Kuvan "Thud" F-105D Takhlin lentotukikohdassa Thaimaassa vuonna 1966.

Republic F-105 Thunderchief on yhdysvaltalainen hävittäjäpommittaja. Kone otettiin käyttöön Vietnamin sotaan mennessä, jossa sitä myös käytettiin. Kone suunniteltiin alun perin jokasään rynnäkkökoneeksi, joka kykenee ilmataistelutoimintaan.[1]

Lentokonetunnistuksen kannalta, kone on sikäli helppo kohde: sen "hainevää" muistuttava sivuvakaaja päättyy ennen pyrstöä. Koneen siivet ovat nuolimaista muotoa. Ilmanottoaukot jäävät yleiskuvalta varjoon, sillä vain muusta, kuin sivusuunnasta otettu kuva paljastaa koneen jyrkkäkulmaiset "M-tyyliset" ilmanottoaukot. Ne voivat helposti aikaansaada harhan kaksimoottorisesta konetyypistä, mitä harhaa koneen suurehko lentopaino saattaa lisätä.

Myös lempinimillä "Thud" ja "Chief" tunnettu Republic F-105 Thunderchief kuului yhdysvaltalaisten hävittäjäkoneiden ns. Centuries-sarjaan. Kone oli jatkokehittelyn tulos F-84F Thunderstreak:sta. Sen suunnittelivat Alexander Seversky ja Alexander Kartveli. Nuolisiipinen Thunderchief kykeni ylittämään äänen nopeuden korkealla kaksinkertaisesti (maksiminopeudella Mach 2.08 - 2 208 km/h, joka saavutettiin 11 000 metrissä). F-105 poistettiin aktiivipalveluksesta vuonna 1984.

F-105 Thunderchief kykeni ottamaan jopa 6 700 kg:n pommikuorman version ja muun aseistuksen mukaan vaihdellen. Se kykeni myös kantamaan kevyitä ydinpommeja. Se saattoi käyttää sekä 20 mm:n tykkiä että AIM-9 Sidewinder-ilmataisteluohjuksia ilmamaaleja vastaan. F-105 oli raskain Yhdysvaltain käyttämä yksimoottorinen taistelulentokone. Sen suurin lentoonlähtömassa oli 24 tonnia.[1]

Koneella saavutettiin Vietnamin sodassa monia ilmataisteluvoittoja: kaikkiaan 28 kpl MiG-17:n ja MiG-21:n pudotusta. Eräs menestynyt "Thud-pudottaja" oli kolme ilmataisteluvoittoa saavuttanut kapteeni Rip Blaisdell.[2]

F-105 kärsi ilmeisestä kömpelyydestä. Arviolta noin puolet valmistetuista tämän tyypin sotilaslentokoneista tuhoutui Vietnamin sodassa. Suurin osa näistä tuhoutui ilmatorjunnan tulessa.[3] Kone oli lisäksi heikommin suojattu, kuin esimerkiksi Yhdysvaltain laivaston käyttämä hävittäjäpommittaja, McDonnell Douglas F-4 Phantom. F-4:ään nähden, F-105 saavutti myös huomattavsti pienemmän lakikorkeuden (14 800 m). Tämä mainittu konetyyppi myös valtaosin syrjäytti mm. Wild Weasel -toiminnassa F-105 tyypin. [4]

Tekniset tiedot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yleiset ominaisuudet

  • Miehistö: 1 - 2 (F-versiossa: 2)
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&019.061000019,61 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&010.059000010,59 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&05.09700005,97 m
  • Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&035.077000035,77 m²
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&012474.&&&&0012 474 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × Pratt & Whitney J75 -suihkumoottori; &&&&&&&&&&&&&063.074000063,74 kN kuivana, &&&&&&&&&&&&0109.&&&&00109 kN jälkipolttimella

Suoritusarvot

  • Matkalentonopeus: &&&&&&&&&&&02237.&&&&002 237 km/h
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&&01480.&&&&001 480 km

Aseistus

1x 20 mm tykki, AIM-9 Sidewinder -ilmataisteluohjukset, ripustusaseistusta enintään 6 359 kg (pommeja, raketteja sekä miinoja ja ilmasta-maahan ohjuksia)

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Crosby, Francis: Modern Fighter Aircraft - an illustrated history of war planes from 1945 to present day, Southwater Books/Anness Publishing, 2004, London England (s. 105) ISBN 1-84215-991-7
  • Alha, Antti et al. (toim.): Tekniikan kirja 2. Porvoo: WSOY, 1964.
  • Eskelinen, Heikki: Tiedon Portaat 3 - Ilmailu. Porvoo: WSOY, 1967.
  • Airpower (web: www.wingsairpower.com), 9/2005 Vol. 35 (s.33) (englanniksi)

Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Crosby F., 2004: s. 105
  2. Airpower-ilmailuharrastajalehti, nro 9/2005 (Vol. 35) s. 33 (englanniksi)
  3. http://www.netti.fi/~halle/planes/usa/f-105.htm Viitattu 1.5.2018.
  4. hhttps://www.thoughtco.com/vietnam-war-republic-f-105-thunderchief-2361076 Viitattu 1.5.2018.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Republic F-105 Thunderchief.