RS-25
RS-25 | |
---|---|
Moottori testattavana |
|
Status | Käytössä |
Ensilento | 12. huhtikuuta 1981 (STS-1) |
Suunnittelija | Rocketdyne |
Valmistaja |
Rocketdyne (1981–2005) Pratt & Whitney Rocketdyne (2005–2013) Aerojet Rocketdyne (2013–nykyhetki) |
Alkuperämaa | Yhdysvallat |
Edeltäjä | HG-3 |
Tyyppi: Neste | |
Hapetin | LOX |
Polttoaine | LH2 |
Seossuhde | 6,0[1] |
Suorituskyky | |
Työntövoima (tyhjiö) | 2 279 kN[1] |
Työntövoima (mpt) | 1 860 kN[1] |
Ominaisimpulssi (tyhjiö) | 453,2 s (4,436 km/s)[1] |
Ominaisimpulssi (mpt) | 366 s (3,59 km/s)[1] |
Kammiopaine | 206,4 bar |
Koko | |
Pituus | 4,3 m |
Halkaisija | 2,4 m |
Massa | 3 527 kg[1] |
RS-25 (tunnetaan myös nimellä Avaruussukkulan päämoottori engl. Space Shuttle Main Engine eli SSME) on rakettimoottori, jota käytettiin NASA:n avaruussukkulan laukaisuissa ja käytetään Space Launch System (SLS) -kantoraketissa. Yhdysvalloissa Rocketdynen (myöhemmin Pratt & Whitney Rocketdyne ja Aerojet Rocketdyne) suunnittelema ja valmistama RS-25 käyttää kryogeenisiä (erittäin alhaisessa lämpötilassa olevia) nestevetyä ja nestehappea polttoaineenaan, ja kukin moottori tuottaa 1 859 kN:n työntövoiman lähdössä.
Moottorin ominaisimpulssi (Isp) on 452 sekuntia (4,43 kN-sek/kg) tyhjiössä tai 366 sekuntia (3,59 kN-sek/kg) merenpinnan yläpuolella, sen massa on noin 3,5 tonnia, ja se pystyy kuristamaan tehoaan yhden prosentin porrastuksella 67 prosentista 109 prosenttiin nimellistehostaan.
Moottoreita oli sukkulassa kolme. Moottorit rakensi Pratt & Whitneyn Rocketdyne-divisioona. Päämoottorien lisäksi sukkulan laukaisussa käytettiin kahta booster-rakettia.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Space Shuttle Main Engine Enhancements NASA. Arkistoitu 11.10.2012. Viitattu 9.4.2008.
- The Roar of Innovation NASA. Arkistoitu 8.11.2002. Viitattu 9.4.2008.
- Space Shuttle Main Engine - incredible facts users.ipfw.edu. Arkistoitu 27.9.2011. Viitattu 9.4.2008.
- Space Shuttle Main Engine The First Ten Years (PDF) enginehistory.org. Arkistoitu 27.9.2011. Viitattu 9.4.2008.
- NSTS 1988 News Reference Manual science.ksc.nasa.gov. Arkistoitu 25.3.2012. Viitattu 9.4.2008.
- "Boeing Liquid Propellant Rocket Systems", Rocketdyne Propulsion & Power, Pub. 573-A-100 9/99, page 26. (SSME was designated the RS-24, not RS-25 as commonly believed. The RS-25 was a misnomer for the expendable version of the SSME that adopted early in the Ares program, later replaced by the RS-68 and J-2X.)