Pyöräväylä


Pyöräväylät ovat pyöräliikenteelle tarkoitettuja teitä tai tien osia. Suomessa tyypillisimpiä pyöräväyliä ovat pyörätien eri variaatiot. Suomessa yleisin lienee väylä, jossa on yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä. Muita pyörätien toteutustapoja ovat pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain sekä muista kulkumuodoista erotettu varsinainen pyörätie.
Usein uudet pyörätiet suurissa kaupungeissa ovat yksisuuntaisia: esimerkiksi Helsingissä pyörätiet suunnitellaan pääosin yksisuuntaisina.[1] Lisäksi suunnitellaan niin kutsuttuja laadukkaita pyöräväyliä, joihin usein viitataan baanoina.
Muita pyöräväyliä ovat esimerkiksi pyöräkaistat ja pyöräkadut. Pyöräkaista on polkupyöräliikenteelle tarkoitettu, tiemerkinnöin osoitettu ajoradan pituussuuntainen osa.[2] Joillakin pyöräteillä saa ajaa myös mopolla, edellyttäen että pyörätiestä kertovan liikennemerkin alla on ”sallittu mopoille” -lisäkilpi.
Pyöräkatu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Pyöräkatu on sekaliikenteenä, mutta pyöräliikenteen ehdoilla toteutettu katuosuus. Pyöräkadulla polkupyöräilijälle tulee antaa esteetön kulku ja muun ajoneuvoliikenteen tulee sovittaa ajonopeus pyöräilyn mukaiseksi.[3] Pyöräkatu on tyypillisesti osa pyöräliikenteen pääverkkoa ohjattuna ajoradalle yhdessä paikallisen tonttiliikenteen kanssa.[4]
Pyöräväylät Suomessa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Suomen ensimmäinen pyörätie valmistui 1930-luvun lopulla puolentoista kilometrin matkalle Turun kaupungin rajalta Kaarinaan.[5]
1970-luvulla yleistynyttä käsitettä ”kevyen liikenteen väylä” on sittemmin pidetty vanhentuneena, eikä tieliikennelaki tunne sitä.
Pyöräliikennettä ohjaavia liikennemerkkejä Suomessa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- D5 Pyörätie (vain pyöräliikenteelle tarkoitettu tie)
- D6 Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä
- D7 Pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain
- E13 Pyöräkaista
- E28 Pyöräkatu
Kuvia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kaksisuuntainen pyöräväylä Almeressa, Alankomaissa; jalankulkijoille varattu tila vasemmassa reunassa.
- Vihreäksi maalattu kaksisuuntainen pyöräkaista Syracusessa, Yhdysvalloissa.
- Siniseksi maalattu kaksisuuntainen pyöräväylä Tübingenissa, Saksassa.
- Yksisuuntaiset pyöräkaistat kadun molemmin puolin Bremenissä, Saksassa.
- Pyöräväylä ja jalkakäytävä rinnakkain Somersetissä, Englannissa.
- Pyöräliikenteen kiertoliittymä Viborgissa, Tanskassa.
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Welling, Roosa: Yksisuuntaisiksi muuttuneet pyörätiet ihmetyttävät helsinkiläisiä Helsingin Sanomat. 6.9.2026. Viitattu 8.9.2026.
- ↑ Tieliikennelaki (Arkistoitu – Internet Archive) 2 §, (729/2018)
- ↑ Tieliikennelaki (Arkistoitu – Internet Archive) 45 §, (729/2018)
- ↑ Pyöräliikenteen suunnitteluohje (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Polkupyöräteitä tarvitaan 500 km. Rakennuskustannukset n. 34 milj. mk. Turun lähellä ensimmäinen pyörätie jo valmiina, muita ryhdytään rakentamaan mahdollisimman pian, Helsingin Sanomat, 26.02.1939, nro 55, s. 9, Kansalliskirjaston digitaaliset aineistot
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Pyöräväylä Wikimedia Commonsissa