Ninoy Aquinon kansainvälinen lentoasema

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Ninoy Aquinon kansainvälinen lentoasema
Paliparang Pandaigdig na Ninoy Aquino
IATA
MNL
ICAO
RPLL
NAIA Terminal 3 2009 MC.jpg
Sijainti Manila
Koordinaatit 14°30′31″N, 121°01′10″E
Tyyppi Julkinen
Ylläpitäjä Manila International Airport Authority
Korkeus 23 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Manila – 7 km
Kiitotiet
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
06/24[1] 3 737 60 asfaltti
13/31[1] 2 258 45 asfaltti
Matkustajamäärä (2012) 31 558 002

Ninoy Aquinon kansainvälinen lentoasema (tagalogiksi Paliparang Pandaigdig na Ninoy Aquino (IATA: MNLICAO: RPLL) on toinen Metro Manilan kansainvälisistä lentoasemista. Diosdado Macapagalin kansainvälinen lentoasema toimii lähinnä Manilasta toimivien halpalentoyhtiöiden tukikohtana.

Lentoasema sijaitsee noin 7 kilometrin päässä etelään Metro Manilan keskustasta ja lounaaseen alueen liike-elämän keskuksesta Makatista.

Vuonna 2012 lentoaseman kautta kulki 31,5 miljoonaa matkustajaa. Lentoasema on maailman 34. suurin matkustajamäärällä mitattuna.

Historia[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Ensimmäinen Manilaa palvellut lentoasema avattiin heinäkuussa 1937 Yhdysvaltojen Kauko-Idän ilmavoimien päätukikohtana toimineessa Nielson Fieldissä nykyisin Makatin alueella. Vuonna 1948 tapahtuneen Yhdysvaltojen vetäytymisen myötä lentoasema siirrettiin nykyiselle sijainnilleen Villamorin lentotukikohtaan, jota silloin kutsuttiin Nichols Fieldiksi. Alkuperäinen rakennus sijaitsi nykyisen NAIA-2 terminaalin kohdalla. Vuonna 1981 tulipalo tuhosi suuren osan lentoaseman terminaalirakennuksesta ja sen tilalle rakennettiin uusi. 17. elokuuta 1987 lentoasema sai nykyisen nimensä, jolla haluttiin kunnioittaa filippiiniläistä senaattoria Benigno Aquino nuorempaa, jonka lempinimi oli Ninoy. 21. elokuuta 1983 Ferdinand Marcosin presidenttikaudella entinen senaattori Ninoy salamurhattiin lentoasemalla hänen ollessaan palaamassa maahan Yhdysvalloissa viettämästään vapaaehtoisesta maanpaosta.[2] Murha johti Marcosin syrjäyttämiseen vallasta ja Ninoyn vaimon Corazon Aquinon nousuun presidentiksi.

Suunnitelma lentoaseman laajentamiseksi valmistui vuonna 1989. Lentoasemalle päätettiin rakentaa kaksi uutta terminaalia ja vuonna 1998 valmistuivat sekä NAIA-2 että NAIA-3.

Philippine Airlines ja sen tytäryhtiö Air Philippines käyttävät yksinoikeudella NAIA-2 terminaalia. Kaikki muut lentoyhtiöt toimivat NAIA-1 terminaalista. Jo vuonna 1991 NAIA-1 oli liian pieni ja kasvaneen matkustajamäärän myötä tilanne on muuttunut jatkuvasti pahemmaksi ja useat lentoyhtiöt ovat lopettaneet lennot Manilaan terminaalin huonon kunnon vuoksi. Vuonna 1997 Filippiinien hallitus hyväksyi suunnitelman uuden terminaalin rakentamiseksi. Terminaalin oli määrä valmistua vuonna 2002, mutta teknisten ja juridisten ongelmien johdosta valmistuminen on viivästyi ja se avattiin rajoitetusti maan sisäiselle liikenteelle vasta 22. heinäkuuta 2008. Cebu Pacific -lentoyhtiön kansainväliset lennot siirtyivät terminaaliin elokuun alusta 2008.

Lentoyhtiöt ja kohteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lentoyhtiö Kohteet Terminaali
Air China Peking-Capital 1
Air Niugini Port Moresby 1
Airhill Express Bacolod, Busuanga [päättyy 31. maaliskuuta], Cagayan de Oro, Calbayog [päättyy 31 maaliskuuta], Catarman [päättyy 31. maaliskuuta], Caticlan [päättyy 31. maaliskuuta], Cebu, Davao, Iloilo, Kalibo [jatkuu 1. huhtikuuta], Legazpi, Masbate [päättyy 31. maaliskuuta], Naga [päättyy 31 maaliskuuta], Puerto Princesa, San Jose (Mindoro) [päättyy 31. maaliskuuta], Singapore, Surigao [päättyy 31 maaliskuuta], Tagbilaran, Tuguegarao [päättyy 31. maaliskuuta], Zamboanga 3
All Nippon Airways Tokio Narita 3
Asiana Airlines Busan, Seoul-Incheon 1
Cathay Pacific Hongkong 1
Cebu Pacific Bacolod, Bandar Seri Begawan, Bangkok-Suvarnabhumi, Peking-Capital, Busan [begins June 15], Busuanga, Butuan, Cagayan de Oro, Calbayog [jatkuu 10. kesäkuuta], Catarman, Caticlan, Cauayan, Cebu, Cotabato, Davao, Dipolog, Dumaguete, General Santos, Guangzhou, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Iloilo, Jakarta, Kalibo, Kota Kinabalu, Kuala Lumpur, Laoag, Legazpi, Macao, Naga, Osaka-Kansai, Ozamiz, Pagadian, Puerto Princesa, Roxas City, San Jose (Mindoro), Seoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Singapore, Surigao [jatkuu 9 kesäkuuta], Tacloban, Tagbilaran, Taipei-Taoyuan, Tuguegarao, Virac, Zamboanga 3
China Airlines Kaohsiung, Taipei-Taoyuan 1
China Southern Airlines Peking-Capital, Kanton, Xiamen 1
Continental Airlines Guam, Koror 1
Delta Air Lines Detroit, Nagoya-Centrair, Tokio-Narita 1
Dragonair Hongkong 1
Emirates Dubai 1
Etihad Airways Abu Dhabi 1
EVA Air Taipei-Taoyuan 1
Gulf Air Bahrain 1
Hawaiian Airlines Honolulu 1
Hong Kong Express Airways Hongkong 1
Japan Airlines Tokio-Narita [alkaa 28. helmikuuta] 1
Jeju Air Seoul-Incheon 1
Jetstar Airways Darwin 1
Jetstar Asia Airways Singapore 1
KLM Amsterdam 1
Korean Air Busan, Seoul-Incheon 1
Kuwait Airways Bangkok-Suvarnabhumi, Kuwait 1
Malaysia Airlines Kuala Lumpur 1
Philippine Airlines Bangkok-Suvarnabhumi, Peking-Capital, Busan, Delhi [alkaa 27. maaliskuuta], Fukuoka, Guam, Ho Chi Minh City, Hongkong, Honolulu, Jakarta, Las Vegas, Los Angeles, Macao, Melbourne, Nagoya-Centrair, Osaka-Kansai, Riad [päättyy 1. huhtikuuta], San Francisco, Seoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Singapore, Sydney, Taipei-Taoyuan, Tokio-Narita, Vancouver, Xiamen 2 Pohjoinen
Philippine Airlines Bacolod, Busuanga [alkaa 1. huhtikuuta], Butuan, Cagayan de Oro, Calbayog [alkaa 1. huhtikuuta], Catarman [alkaa 1. huhtikuuta], Caticlan [alkaa 1. huhtikuuta], Cebu, Cotabato, Davao, Dipolog, Dumaguete, General Santos, Iloilo, Kalibo, Laoag, Legazpi, Masbate [alkaa 1. huhtikuuta], Naga [alkaa 1. huhtikuuta], Ozamiz, Puerto Princesa, Roxas City, San Jose (Mindoro) [alkaa 1. huhtikuuta], Surigao [alkaa 1. huhtikuuta], Tacloban, Tagbilaran, Tuguegarao [alkaa 1. huhtikuuta], Zamboanga 2 etelä
Qantas Brisbane, Sydney 1
Qatar Aiways Doha 1
Royal Brunei Airlines Bandar Seri Begawan 1
Saudi Arabian Airlines Dammam, Jedda, Riad 1
Singapore Airlines Singapore 1
SouthEast Asian Arlines Basco, Caticlan, El Nido, Kalibo, Tablas, Taytay, Vigan [alkaa 25. helmikuuta] Kotimaa
Thai Arways International Bangkok-Suvarnabhumi 1
Tiger Aiways Singapore 1
Zest Airways Bacolod, Busuanga, Calbayog, Catarman, Cebu, Davao, Iloilo, Kalibo, Legazpi, Marinduque, Masbate, Puerto Princesa, San Fernando, San Jose (Mindoro), Tablas, Tacloban, Tagbilaran, Virac Kotimaa

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. a b Ninoy Aquino International Airport Boeing. Viitattu 8.6.2013. (englanniksi)
  2. The Philippines: Test of Wills 24.10.1983. Time. Viitattu 24.10.2010. (englanniksi)
Tämä lentoasemaan tai lentokenttään liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja vieraskielisen Wikipedian artikkelista.
Alkuperäinen artikkeli: en:Ninoy Aquino International Airport