M/S Taru

Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
S/S Taru (toinen oikealta) vuonna 1936
M/S Taru elokuussa 2015 Päijänteellä

M/S Taru on yksityiskäytössä oleva moottorialus Päijänteellä. Laiva on entinen sisävesihöyrylaiva S/S Taru. Laiva on toiminut välillä myös hinaajana ja kettinkiproomuna. Nykyiset kansirakenteet on rakennettu vuonna 1980.

  • Aikaisemmat nimet: S/S Hevossaari, S/S Taru
  • Ei Museoviraston perinnelaivarekisterissä
  • Rakennuspaikka: Lehtoniemi & Taipale, Lehtoniemen konepaja, Joroinen
  • Rakennusvuosi: 1919, valmistunut 1920
  • Pituus: 24,73 / 23,40 m
  • Leveys: 5,37 m
  • Syväys: 2,49 m
  • Vetoisuus: 111,61 brt
  • Koneen tyyppi: Man D2566 MTE, (Ennen: Valmet, Venäläinen Caterpillar-moottorin kopio, Alun perin Compound-höyrykone)
  • Koneen teho: 300 hv (alun perin 150 ihv)
  • Nopeus: 10,8 solmua (10,5 solmua alkuperäisella koneella)
  • Kattila: Poistettu
  • Polttoaine: Dieselöljy
  • Omistajat: Ilkka, Aleksi ja Oskari Törhönen
  • Entiset omistajat: KT Ravintola Oy / Kai Tiilinen 2014-2015, Minna Koli 1974-2014, Pertti Hammar ?-1974, Eero Mäkinen, Kymin Uittoyhdistys 196?-?, Leivonsuo Oy 1949-196?, Puukemia Oy 1947-1949, Jyväskylä-Päijänteen Laivaosakeyhtiö 1919-1947
  • Käyttäjä: Yksityiskäytössä
  • Kotisatama: Jämsä
  • Liikennöinti: Nykyään: Yksityiskäytössä. Ennen: Jyväskylästä Lahteen, Sysmästä ja Luhangasta Vesijärvelle, Jämsä-Suopelto-Lahti
  • Matkustajia: 175
  • Varusteet: hyttejä alun perin 46:lle matkustajalle

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]