M/S Svansjö
M/S Svansjö oli suomalainen moottorirahtilaiva, joka ajoi konerikon jälkeen 19. lokakuuta 1971 saaren rantaan Pellingin saaristossa Loviisan edustalla. Laivan miehistö pelastui mutta laiva jäi hylyksi.[1][2][3]
Toivo Torkkelin omistama ja Haminaa kotisatamanaan pitänyt Svansjö oli rehulastissa matkalla Helsingistä Kotkaan kun se konerikon jälkeen ajoi myöhään illalla Vastamaa-nimisen saaren rantaan Loviisan Hamnholmenissa. Laivan keula pysähtyi muutaman metrin päähän saaren rannasta ja miehistö pelastui saarelle. Vedenpinnan alla oleva hylyn jäänteet ovat kohtisuorassa saaren rantaa vastaan mutta hylystä ei ole näkyvissä mitään pinnalla eikä saaren rannalla.[1][2][3]
390 bruttorekisteritonnin ja 520 kuollutpainotonnin Svansjön pituus oli 44,6 metriä, leveys 7,6 metriä ja syväys 3,6 metriä. Laivan dieselmoottorin teho oli 360 hevosvoimaa ja suurin nopeus 8,5 solmua. Laivan rakensi vuonna 1936 hampurilainen Deutsche Werft A. G., Betrieb Finkenwärder-telakka alun perin paikallislikenteen matkustajalaivaksi nimellä Finkenwerder. Laivan omisti Hafen-Dampfschiffahrts AG ja sen kotisatama oli Hampuri. Laiva upposi toisen maailmansodan loppuvaiheissa ilmapommituksen aikana 11. maaliskuuta 1945. Se nostettiin ylös vuonna 1949 ja muutettiin rahtilaivaksi. Laiva oli sitten hampurilaisten varustamoiden omistuksessa nimillä Claus Bischoff ja Jenny Porr. Vuonna 1959 laiva ostettiin Suomeen ja se sai nimen Marga. Svansjö nimen laiva sai 1963. Sen omistivat viimeksi vuodesta 1963 porvoolainen Paul Vilhelm Lindqvist, vuodesta 1965 kaskislainen Arne Hilding Karlsson ja vuodesta 1971 haminalainen Toivo Torkkeli.[2][3]