Lalla Rookh (parkki)

Wikipediasta
Tämä on arkistoitu versio sivusta sellaisena, kuin se oli 22. syyskuuta 2019 kello 08.35 käyttäjän Jni (keskustelu | muokkaukset) muokkauksen jälkeen. Sivu saattaa erota merkittävästi tuoreimmasta versiosta.
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Lalla Rookh oli suomalainen kolmimastoinen rautaparkki, joka oli rakennettu 1876. Parkki oli suomalaisen Gustaf Eriksonin varustamon omistuksessa 1926–1928. Laiva myytiin romutettavaksi Belgiaan 1928.[1]

Lalla Rookhin rakensi R.J. Evans & Co. Liverpoolssa vuonna 1876 liverpoolilaiselle Lever Brothersille joka käytti laivaa kopran kuljetukseen Etelämerellä sijainneilta plantaaseiltaan. Laivan vetoisuus oli 825 bruttorekisteritonnia ja kantavuus 1 250 kuollutpainotonnia. Laivan pituus oli 63,00 metriä, leveys 9,70 metriä ja syväys 5,70 metriä. Suomeen Lalla Rookh ostettiin Norjasta vuonna 1923. Parkin omistivat Werner Hacklin ja muut porilaiset laivanvarustajat vuoteen 1926 saakka jolloin sen omistajaksi tuli Gustaf Erikson. Porilaisomistuksessa laivan nimenä oli Karhu mutta Erikson palautti sille alkuperäisen nimen. Ollessaan helmikuussa 1925 painolastissa matkalla Kööpenhaminasta Jamaikan Savanna-la-Mariin Lalla Rookh kärsi vaurioita myrskyssä ja se hinattiin Norjan Haugesundiin korjattavaksi.[1]

Viimeisen puutavaralastinsa Lalla Rookh kuljetti Porvoosta Lontooseen lokakuussa 1928. Se myytiin marraskuussa 1928 romutettavaksi Belgiaan ja se saapui Belgian Brüggeen joulukuun alussa 1928.[1]

Lähteet