Keskustelu:Harakka (purjelentokone)
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Artikkeli Harakka (purjelentokone) on vertaisarvioitu.
| Ajankohta | Tapahtuma | Tulos | (artikkelin versio) | |
| 30.3.–21.5.2019 | Vertaisarviointi |
|
Arvioitu | (ikilinkki) |
| 16.–30.6.2019 | Ehdolla suositelluksi artikkeliksi | 
|
Hyväksytty | (ikilinkki) |
Arkistoitu vertaisarviointi[muokkaa wikitekstiä]
|
Tämä osio on arkisto. Älä muokkaa tätä osiota. |
Toinen purjelentokoneartikkeli, joka alkaa olla sisältönsä puolesta pitkälti valmis. Tavoitteena olisi viedä se PIK-5:n kanssa suositeltu-tasolle, mitä silmällä pitäen pyytäisin kehitysehdotuksia. PIK-5-luettelon tapainen koneluettelo on työn alla. --Msaynevirta (k · m) 30. maaliskuuta 2019 kello 16.40 (EET)
- Tämä on taas niin spesifi aihe, että vaikea tähän on keksiä lisättävää. Mitä muuten tarkoittaa differentiaalinen ohjaus? --PtG (keskustelu) 2. toukokuuta 2019 kello 22.15 (EEST)
- Aihetta käsitellään enwikissä artikkelissa aileron. Nämä laatuarvioinnit voi varmaan sulkea, jos niihin ei tule mitään erityisempää kommentointia. Artikkelit ovat omasta mielestäni laatustatustakin silmällä pitäen kunnossa. Oma motivaationi projektia kohtaan on aika vähissä, eikä suurempiin kirjoitus/kehitysprojekteihin ryhtyminen oikein enää kiinnosta. --Msaynevirta (k · m) 2. toukokuuta 2019 kello 23.46 (EEST)
- Kirjoitin aiheesta lyhyesti Siivekettä käsittelevään artikkeliin. --Msaynevirta (k · m) 10. toukokuuta 2019 kello 16.36 (EEST)
- Sinä teet niin hyviä artikkeleita, ettei niihin ole paljon yleensä huomauttamista. Mutta pysy ihmeessä sen verran mukana kuin kiinnostaa. Vaihteleehan se niin kuin muutkin elämäntilanteet. --Höyhens (keskustelu) 12. toukokuuta 2019 kello 11.46 (EEST)
Arviointi on ollut viimeisten kuukausien aikana varsin hiljainen. Arkistoin sen, jos uusia kommentteja ei tule ja vien artikkelin SA-äänestykseen muutamien punalinkkien sinistämisen jälkeen. --Msaynevirta (k · m) 15. toukokuuta 2019 kello 21.25 (EEST)