Jakovlev Jak-40

Kohteesta Wikipedia
Loikkaa: valikkoon, hakuun
RusLine-lentoyhtiön Jak-40.

Jakovlev Jak-40 (ven. Яковлев Як-40) on kolmemoottorinen lyhyille reiteille suunniteltu lentokone. Jakovlevin suunnittelutoimiston koneella oli tarkoitus korvata Neuvostoliiton sisäisessä lentoliikenteessä Lisunov Li-2 ja Iljušin Il-14-koneet. Kone voi toimia myös huonoilta kentiltä: se pystyy STOL-nousuun ja laskuun. Koneessa on omat laskuportaat, joten kentiltä ei vaadita edes niitä. Konetyypin ensilento tapahtui 21. lokakuuta 1966 ja tuotanto alkoi seuraavana vuonna. Kaupallinen liikenne alkoi Aeroflotilla syyskuussa 1968. Tuotanto jatkui vuoteen 1978 asti, jolloin konetyyppiä oli valmistettu yhteensä 1 011 kappaletta.

Kone on saanut lempinimiä, kuten "lentävä pilli" moottoriäänen perustella ja "kerosiinin surma" (ven. истребитель керосина) moottorien huonon polttoainetalouden vuoksi.

Versiot[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Unkarilaisen Linairin Jak-40:n matkustamo.
  • Jak-40 - Ensimmäinen tuotantomalli
  • Jak-40D - Suurempi polttoainekapasiteetti ja lentokantama
  • Jak-40DTS
  • Jak-40EC - Vientiversio, jota yritettiin myydä 1970-luvulla muun muassa Finnairille
  • Jak-40K - Yhdistetty rahti- ja matkustajaversio
  • Jak-40M - Ehdotettu 40-paikkainen versio
  • Jak-40TL - Pohjois-Amerikan markkinoille kehitetty versio, jossa olisi ollut kolme Lycoming LF 507 -suihkumoottoria
  • Jak-40V - Vientiversio, jossa on kolme Ivtsenko AI-25T -suihkumoottoria.

Käyttäjät[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Suurin osa edelleen liikenteessä olevista Jak-40:stä on käytössä entisissä Neuvostoliiton maissa. Länsimaissa konetyyppiä ei juurikaan näe mm. melurajoitusten takia.

Jak-40-operaattoreita olivat tai ovat Aerirren, Air Calypso, Air Settanta, Aeroflot, Bakhtar Afghan, Balkan Bulgarian, CAS, Egyptair, General Air, Lloyd Aero Boliviano, Severstal, Slovair, Templewood Aviation, Vietnam Airlines ja Jamal Airlines.

Venäjän Aeroflotin laivastosta koneita on siirtynyt yksityiskoneiksi liikemiehille.

Seuraavien maiden asevoimilla on ollut Jak-40 -koneita: Bangladesh, Bulgaria, Etiopia, Guinea-Bissau, Laos, Puola, Päiväntasaajan Guinea, Syyria, Vietnam, Jugoslavia, Sambia

Tekniset tiedot (Jak-40)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Yakovlev Yak-40.svg

Yleiset ominaisuudet

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0550.&&&&00550 km/h
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&&01800.&&&&001 800 km

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Donald, David: The encyclopedia of world aircraft, s. 920. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Jakovlev Jak-40.