Hyperloop

Kohteesta Wikipedia
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mallinnus putkessa kulkevasta kapselista.

Hyperloop on konseptitasolla oleva supernopea liikenneyhteys. Yleisen idean tasolla tekniikkaa on esitetty jo 1800-luvulta alkaen, mutta Hyperloop-termin ja nimenomaisen konseptin esitti yrittäjä Elon Musk 2010-luvulla.[1] Muskin SpaceX-yhtiö julkaisi elokuussa 2013 konseptisuunnitelman, jota tunnetaan Hyperloopin alfa-julkaisuna.[2]

Ensimmäinen hyperloop-yhteys on rakenteilla Intiaan.

Tekniikka[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tekniikka perustuu putkessa nopeasti kulkevaan kapseliin. Putki on alipaineistettu eli siitä on pumpattu valtaosa ilmasta pois, jolloin ilmanvastus on hyvin pieni. Kapselin huippunopeudeksi voitaisiin saada vaikkapa 1000 km/h.[1]

Hyperloopin on kuljettava nopeudella joka ylittää noin 563 kilometriä tunnissa, jotta se ei kilpaisi suurnopeusjunien kanssa.[3]

Verrattuna lentoliikenteeseen[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Hyperloopin ympäristövaikutukset ovat huomattavasti pienemmät kuin lentoliikenteen, sillä se ei tuota lainkaan suoria hiilidioksidipäästöjä.[4] Hyperloop saattaa tulevaisuudessa syrjäyttää lentokoneen lyhyillä matkoilla. Tähän vaikuttaa se, että lentoliikenne edellyttää lentoasemalle siirtymistä sekä lentoasemalla suoritettavia rutiineja, jotka pidentävät vain 30 minuuttia kestävän 360 kilometrin lentomatkan ajallisen keston 2-3 tuntiin.[5] Elon Muskin mukaan hyperloop-lippu on halvempi kuin lentolippu[6]. Richard Branson uskoo pystyvänsä tekemään hyperloop-lipusta lentolippua halvemman[7].

Maailman ensimmäinen hyperloop[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Virgin Hyperloop One on tehnyt sopimuksen Maharashtran osavaltion kanssa hyperloop-radan rakentamisesta Intiaan. Rata kulkee Mumbain ja Punen välillä. Kahden kaupungin lisäksi rataan liittyy tuleva Navi Mumbain kansainvälinen lentoasema. Projektin tarkoituksena on lyhentää matka-aikaa ja helpottaa ruuhkia.[8]

Projektin pitäisi olla valmis vuonna 2024.[9]

Ehdotettuja reittejä[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Heinäkuussa 2016 valmistuneen alustavan selvityksen mukaan Hyperloop-yhteys Helsingin ja Tukholman välillä olisi mahdollinen ja lyhentäisi matka-ajan kaupunkien välillä puoleen tuntiin. Rakennuskustannuksiksi konsulttiyhtiö Rambollin ja KPMG:n tekemässä selvityksessä arvioitiin noin 19 miljardia euroa.[10] Salo julkaisi toukokuussa 2017 Rambollin tekemän laajemman teknisen hankeselvityksen.[11]

Elon Muskin tunneleita kaivava yritys The Boring Company haluaisi kaivaa tunnelin New Yorkin kaupungin ja Washington D.C:n välille. Tunnelissa kulkisi hyperloop.[12]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]