The Boring Company

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
The Boring Company
The Boring Company Logo.svg
Perustettu 17. joulukuuta 2016
Toimitusjohtaja Elon Musk
Puheenjohtaja Steve Davis
Kotipaikka Hawthorne, Kalifornia, Yhdysvallat
Tuotteet Boringin koetunneli
Emoyhtiö SpaceX
Kotisivu boringcompany.com

The Boring Company on Elon Muskin vuoden 2016 lopulla perustama SpaceX:n tytäryhtiö[1], joka omistaa porauskalustoa ja jonka tarkoituksena on porata maanalaisia tunneleita. Musk on kertonut perustamisen syyksi Los Angelesin suurkaupungin ruuhkat ja tunneleiden olevan ratkaisu liikenneruuhkiin. Muskin mukaan maan alle voidaan porata tunneleita päällekkäin, ja tämän riittävän vaikka kuinka suuren kaupungin liikennetarpeisiin. Yritys aloitti koetunnelin poraamisen SpaceX:n tontilla Hawthornessa, Kaliforniassa. Tontti soveltui koetunnelin poraukseen koska tontilla ei tarvittu rakennuslupaa.[2] Koetunneli oli 10 metriä leveä, 15 metriä pitkä ja 5 metriä syvä[3].

Yritys pyrkii nostamaan kaivuunopeutta ja pudottamaan tunnelien kaivamisen kustannuksia.[4] Elon Muskin mukaan Yhdysvalloissa ei käytetä tunnelien tekemiseen lainkaan T&K-panoksia. Yritys aikoo tehdä 8,5 metriä leveiden tunneleiden sijaan 4,25 metriä leveitä tunneleita. Tämä pudottaa tunnelin poraamisen kustannuksen kolmasosaan tai neljäsosaan. Yritys myös aikoo kasvattaa kaluston tehon kolminkertaiseksi ja asentaa kalustoon sen tarvitseman jäähdytysjärjestelmän. Yritys aikoo myös tehdä kalustosta autonomiseen toimintaan kykenevää, jolloin kalusto ei tarvitse ihmistyövoimaa. Kalusto käyttää puolet ajasta poraamiseen ja puolet ajasta tukirakenteiden asentamiseen. Yritys pyrkii tekemään poraamisesta jatkuvaa ja tukirakenteiden asentamisen tapahtuvan poraamisen kanssa samanaikaisesti. Tarkoituksena on pudottaa tunneleiden tekemisen kustannus alle kymmenesosaan.[5]

Los Angelesin kaupungilta saatu lupa antaa yrityksen jatkaa koetunnelin porausta Los Angelesin kansainväliselle lentoasemalle asti.[6] Musk haluaisi jatkaa tunnelia lentoasemalta pohjoiseen päin Sherman Oaksiin[7]. Yritys haluaisi kaivaa myös tunnelin Los Angelesin kaupungista länteen päin Culver Cityyn[8]. Culver Cityn viranomaiset osoittivat huolensa siitä että yksityinen tunneli kilpaisi kaupungin joukkoliikenteen kanssa[9][10]. Yritys haluaisi kaivaa tunnelin New Yorkin kaupungin ja Washington D.C:n välille. Tunnelissa kulkisi hyperloop.[11]

Yrityksen on spekuloitu kehittävän tunnelien porausteknologiaa osin maanalaisten rakenteiden rakentamiseksi Marsiin.[12]

Yritys suunnitteli varainkeruutarkoituksessa myös liekinheittimen ja myi niitä 20 000 kappaletta.[13][14]

Kesäkuussa 2018 Chicagon kaupunki teki sopimuksen tunnelin kaivamisesta kaupunkikeskustan ja O’Haren kansainvälisen lentoaseman välille.[15]

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]