Honda MBX

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Honda MBX
Honda MBX 80
Honda MBX 80
Historia
Valmistaja Honda
Valmistusmaa  Japani
Valm. vuosina 1983–1986
Tuotantomäärä -
Yleiset tiedot
Pituus 1970 mm
Leveys 700 mm
Korkeus 1110 mm
Kuivapaino 99 kg
Jarrut edessä levyjarru, takana rumpujarru
Moottori
Moottori nestejäähdytteinen, yksisylinterinen kaksitahtimoottori
kW (22 hv)
Kuutiotilavuus 124.6
Puristussuhde 7.5:1
Kaasutin 24 mm Keihin
Polttoainesäiliö 13 l
Kulutus 4.3 l/100 km
Huippunopeus - km/h

Honda MBX oli Hondan valmistama kaksitahtinen moottoripyörä. Sitä valmistettiin 50-, 80- ja 125-kuutioisena vuosina 1983–1986.

3-sylinterinen Honda MVX ja sen yksisylinterinen 125-kuutioinen pikkusisko MBX, olivat Hondan ensimmäisiä todellisia yrityksiä vallata 2-tahtisten moottoripyörämarkkinat 1980-luvun alussa. MBX 125 ei tullut Japanin markkinoille lainkaan, sen sijaan Euroopassa sitä myytiin melko hyvin, ei kuitenkaan yhtä paljon kuin Yamahan RD-sarjaa. MBX:n korvasi Hondan 125-kuutioisten katupyörien mallistossa Honda NS.

Teknisiä tietoja (MBX 125F)[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Sytytysjärjestelmä CDI
  • Vaihteisto 6-nopeuksinen, ketjuveto
  • Välityssuhde 3.0 (39/13)
  • Akseliväli 131 cm
  • Eturengas 80/100-16
  • Takarengas 90/90-18
  • Akku 12V / 5Ah
  • Istuinkorkeus 76 cm

Kirjallisuutta[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  • Honda Motor Co. - korjaamokäsikirja (pääversio): osanumero 62-KK4-00 (englanniksi); kielivaihtoehtoja mm. 60- (japaniksi), 63- (ranskaksi) ja 64- (saksaksi)
  • Jeremy Churchill - Honda MBX/MTX 125 & MTX 200 Owners workshop manual, 1986

Artikkeli[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Tekniikan Maailma -lehden numerossa 2/1985 esitellään lopputulokset kolmen Suomessa aikanaan myydyimmän kevytmoottoripyörän 10 000 km:n ajotestin tuloksista. Testattavat pyörät olivat Honda MBX 125 F, Kawasaki AR 125 ja Yamaha RD 125 LC.

Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]