Gottlieb Daimler
| Gottlieb Daimler | |
|---|---|
 |
|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | 17. maaliskuuta 1834 Schorndorf, Württembergin kuningaskunta |
| Kuollut | 6. maaliskuuta 1900 (65 vuotta) Stuttgart, Württembergin kuningaskunta, Saksan keisarikunta |
| Kansalaisuus | Saksa |
| Insinööri | |
| Koulutus | Stuttgartin yliopisto |
Gottlieb Wilhelm Daimler (17. maaliskuuta 1834 Schorndorf − 6. maaliskuuta 1900 Stuttgart) oli saksalainen insinööri ja autotehtailija.[1]
Daimler työskenteli 1872–1881 Gasmotorenfabrik Deutzin moottoritehtaassa, jossa hän tutustui Nikolaus Otton nelitahtiperiaatteeseen.[1] Vuonna 1882 Daimler rakensi ja patentoi Maybachin avulla bensiinimoottorin. Vuonna 1886 Daimler asensi moottorinsa nelipyöräiseen vaunuun.[2] Tämä oli modernin auton alkumuoto. Ensimmäinen todellinen auto rakennettiin 1889. Gottlieb Daimler katsotaan modernin henkilöauton ensikehittäjäksi ja auton isäksi yhdessä Karl Benzin kanssa. Daimler ja Benz kehittivät autonsa kuitenkin toisistaan tietämättä suunnilleen samoihin aikoihin.lähde?
Gottlieb Daimler perusti vuonna 1890 Daimler-Motoren-Gesellschaft-yhtiön, joka valmisti Mercedes-merkkisiä autoja.[1] Mercedes tuli myös yhtiön nimeksi vuonna 1900. Samaan aikaan Karl Benz kehitti omaa autoa. Benzin Benz & Cie. ja Daimlerin Daimler-Motoren-Gesellschaft -yhtiöt yhdistyivät vuonna 1926 Daimler-Benz AG:ksi. Vuonna 1998 Daimler-Benz AG ja Chrysler Corporation fuusioituivat ja muodostivat DaimlerChrysler AG:n.lähde?
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- ↑ a b c Founder and pioneer, Gottlieb Daimler Group Mercedez-Benz. Viitattu 21.1.2023. (englanniksi)
- ↑ European Automotive Hall of Fame inducts Prof. Dr.-Ing. Werner Breitschwerdt[vanhentunut linkki]. Daimler 2009. (Artikkeli arkistossa) (englanniksi)
Aiheesta muualla[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Gottlieb Daimler Wikimedia Commonsissa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta
|