Garuda Indonesia

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
PT Garuda Indonesia
Garuda Indonesia Logo.svg
IATA: GA – ICAO: GIA
Kutsukoodi INDONESIA
Perustettu 1. elokuuta 1947
Laivaston koko 134
Kohteiden määrä 102
Tunnuslause The Airline of Indonesia
Solmukohdat Soekarno-Hattan kansainvälinen lentoasema
Ngurah Rain kansainvälinen lentoasema
Sulttaani Hasanuddinin kansainvälinen lentoasema
Kualanamun kansainvälinen lentoasema
Juandan kansainvälinen lentoasema
Sulttaani Aji Muhammad Sulaimanin lentoasema
Sulttaani Mahmud Badaruddin II:n kansainvälinen lentoasema
Adisucipton kansainvälinen lentoasema
Emoyhtiö Ministry of State Owned Enterprises (69%)
Tytäryhtiö(t) Aerowisata
Citilink
GMF AeroAsia
Kotipaikka Indonesia Soekarno-Hattan kansainvälinen lentoasema, Tangerang, Banten, Indonesia
Kanta-asiakasohjelma GarudaMiles
Allianssi SkyTeam
Avainhenkilö(t) Jusman Syafii Djamal
Muhammad Arif Wibowo (CEO)
Yhtiön sivut garuda-indonesia.com

PT (Persero) Perusahaan Penerbangan Garuda Indonesia, lyhennettynä Garuda Indonesia, on Indonesian kansallinen lentoyhtiö. Se on nimetty myyttisen Garuda-linnun mukaan. Lentoyhtiön kotikenttä on Soekarno-Hattan kansainvälinen lentoasema Jakartassa. Garuda Indonesia käyttää solmukohtina seuraavia lentoasemia: Ngurah Rain kansainvälinen lentoasema, Juandan kansainvälinen lentoasema, Polonian kansainvälinen lentoasema ja Sepingganin kansainvälinen lentoasema.

7. maaliskuuta 2007 Garuda Indonesian lento 200 päätyi Boeing 737-400-matkustajakoneen maahansyöksyyn Adisutjipton lentoasemalla Jaavan saaren keskiosassa. Turmassa kuoli 21 ihmistä.[1]

Laivasto[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Garuda Indonesian Airbus A330-200 laskeutumassa Melbournen lentoasemalle.
Garuda Indonesian Airbus A330-300 Melbournen lentoasemalla.
Garuda Indonesian Boeing 737-800 lähdössä Denpasarin kansainväliseltä lentoasemalta.
Garuda Indonesian Boeing 777-300ER.

Laivaston keski-ikä heinäkuussa 2022 on 10,5 vuotta.[2]

Garuda Indonesian laivasto
Konetyyppi Lukumäärä Tilauksia Huomautuksia
Airbus A330-200 5
Airbus A330-300 17
Airbus A330-800 4[3] Yhtiö suunnittelee peruvansa tilauksen taloudellisista syistä, heinäkuussa 2022 ratkaisua ei ole vielä tehty.[4]
Airbus A330-900 5 7[3]
Boeing 737-800 36
Boeing 737 MAX 8 1
Boeing 737 MAX 10 49 Yhtiö suunnittelee peruvansa tilauksen taloudellisista syistä, heinäkuussa 2022 ratkaisua ei ole vielä tehty.[4]
Boeing 777-300ER 6
Yhteensä 70 60

Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

  1. Indonesian lentoturman syynä lentäjien herpaantuminen? Yle Uutiset. 1.4.2007. Viitattu 26.4.2020.
  2. Garuda Indonesia Fleet Details and History www.planespotters.net. Viitattu 12.7.2022.
  3. a b Mark Finlay: What To Expect From Garuda Indonesia's Rare Airbus A330-800 Order Simple Flying. 10.3.2021. Viitattu 12.7.2022. (englanniksi)
  4. a b Andrew Curran: Garuda Indonesia Wants To Cancel Boeing & Airbus Aircraft Orders Simple Flying. 3.3.2022. Viitattu 12.7.2022. (englanniksi)
Commons
Wikimedia Commonsissa on kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Garuda Indonesia.
Tämä yritykseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.