Fumizuki (1905)
| Fumizuki | |
|---|---|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Nevskin telakka, Pietari |
| Kölinlasku | 1899 |
| Laskettu vesille | 1901 |
| Palveluskäyttöön | 1902 |
| Poistui palveluskäytöstä | 1. huhtikuuta 1913 |
| Loppuvaihe | myyty 1923 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 240 t (normaali) |
| Pituus | 57,0 m |
| Leveys | 5,7 m |
| Syväys | 2,3 m |
| Koneteho | 3 800 ihp |
| Nopeus | 26 solmua |
| Miehistöä | 51 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
1 × 8 cm/50 tykki 3 × QF 47 mm tykkiä 2 × 450 mm torpedoputkea |
Fumizuki oli keisarillisen Japanin laivaston vuonna 1905 Venäjän-Japanin sodassa valtaama torpedovenehävittäjä.
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Venäjän keisarikunnan laivasto tilasi Baklaniksi nimetyn Sokol-luokan aluksen Nevskin telakalta Pietarista, missä köli laskettiin 1899. Alus laskettiin vesille 1901. Se kasattiin Port Arthurissa ja alus otettiin palvelukseen 1902.[1][2]
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alus nimettiin 22. maaliskuuta 1902 uudelleen Silnyksi. Venäjän–Japanin sodan alkaessa alus kuului Port Arthuriin sijoitettuun komentaja A. A. Ginterin johtamaan Venäjän Tyynenmeren laivaston 2. hävittäjälaivueeseen[3]. Alus vaurioitui pahoin 27. maaliskuuta 1904 taistellessaan keisarillisen Japanin laivaston torpedoveneiden Aotaka ja Tsubame kanssa. Aluksen miehistö joutui ajamaan aluksensa matalikolle estääkseen sen uppoamisen.[4] Alus palautettiin palvelukseen, mutta se vaurioitui uudelleen sen osallistuessa Port Arthurin saarron murtamisyritykseen 11. marraskuuta ajettuaan miinaan[5]. Varuskunnan antautuessa 2. tammikuuta 1905 aluksen miehistö oli upottanut edellisenä päivänä aluksensa, jottei se jäisi keisarillisen Japanin laivastolle[6].
Japanilaiset nostivat hylyn 22. elokuuta ja se kunnostettiin Takeshikissä. Alus liitettiin 12. joulukuuta 1905 laivastoon hävittäjänä nimellä Fumizuki. Laivasto vaihtoi aluksen kattilat Miyabara-kattiloiksi ja tykit brittiläisvalmisteisiksi. Sen aseistuksena oli kolme 47 millimetrin tykkiä ja kaksi 18 tuuman torpedoputkea. Uudet kattilat tuottivat 3 800 hevosvoimaa, mikä mahdollisti 27 solmun huippunopeuden. Alus luokiteltiin 28. elokuuta 1912 kolmannen luokan hävittäjäksi.[1][7]
Alus poistettiin alusluettelosta 1. huhtikuuta 1914 ja se myytiin 1923 siviilikäyttöön nimellä Fumizukimaru.[1]
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter: Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Lontoo: Arms & Armour Press, 1977. ISBN 0-85368-151-1. (englanniksi)