FS Commandant Teste (1929)
| Commandant Teste | |
|---|---|
 Commandant Teste |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Forges et Chantiers de la Gironde, Bordeaux |
| Kölinlasku | 6. syyskuuta 1927 |
| Laskettu vesille | 12. huhtikuuta 1929 |
| Palveluskäyttöön | 18. huhtikuuta 1932 |
| Poistui palveluskäytöstä | miehistönsä upottama 27. marraskuuta 1942 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma |
10 000 t (standardi) 12 134 t (kuormattu) |
| Pituus | 167 m |
| Leveys | 27 m |
| Koneteho | 23230 shp |
| Nopeus | 21 solmua |
| Miehistöä | 644 |
| Panssarointi |
vyö: 30-50 mm kansi: 24-36 mm tulenjohtotorni: 80 mm |
| Aseistus | |
| Aseistus |
12 x 100 mm Mle 1927 -tykkiä 8 x 37 mm Mle 1925 -ilmatorjuntatykkiä 12 x 13,2 mm Mle 1929 - ilmatorjuntakonekivääriä 26 x kellukekonetta |
FS Commadant Teste oli Ranskan laivaston lentokoneiden emälaiva toisessa maailmansodassa.
Valmistus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Alus tilattiin vuoden 1925 laivasto-ohjelmassa Forges et Chantiers de la Girondelta Bordeaux'sta, missä köli laskettiin 6. syyskuuta 1927. Alus laskettiin vesille 12. huhtikuuta 1929 ja otettiin palvelukseen 18. huhtikuuta 1932.[1]
Palvelus[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Palvelukseenoton jälkeen alus osallistui harjoituksiin laivaston mukana Välimerellä liitettynä Jean Bartin kanssa 2. linjaviirikköön (ransk. 2e Division de Ligne). Comandant Teste oli marraskuusta 1935 seuraavan vuoden elokuuhun modernisoitavana. Alus siirrettiin syyskuussa 1937 Oraniin tehtävänään suojata puolueettomien maiden kauppa-aluksia Espanjan sisällissodan aikana. Alus palasi helmikuussa 1938 Touloniin huollettavaksi, jolloin sen katapultit muutettiin Loire 130 -koneille sopiviksi. Telakalta palattuaan alus kuljetti lentokoneita Ranskasta Pohjois-Afrikan siirtomaihin.[2]
Toisen maailmansodan aikana alus oli Oranin satamassa Algeriassa ja vaurioitui lievästi brittien hyökkäyksessä Operaatio Catapultissa. Alus oli kesäkuusta 1941 eteenpäin tykistön koulutusaluksena. Alus upotettiin Toulonissa 27. marraskuuta 1942, jottei se joutuisi saksalaisten käsiin. Italialaiset nostivat hylyn 1. toukokuuta 1943. Saksalaiset valtasivat aluksen syyskuussa 1943, mutta se upotettiin liittoutuneiden pommituksissa 18. - 19. syyskuuta 1944. Hylky nostettiin helmikuussa 1945 ja siitä suunniteltiin saattue- tai koulutuslaivaa, mutta suunnitelma peruttiin. Alus toimi varastolaivana, kunnes se romutettiin 15. toukokuuta 1950.
Lähteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7. (englanniksi)
- Chesneau, Roger: Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present – an illustrated encyclopedia. Bristol: Brockhampton Press, 1998. ISBN 1-86019-87-5-9. (englanniksi)
- Jordan, John: The Aircraft Transport Commandant Teste. Warship 2002-2003, 2002, XXV. vsk, s. 26-36. Lontoo, UK: Conway. ISBN 0-85177-926-3. (englanniksi)
Viitteet[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
| Lentotukialukset | |
|---|---|
| Taistelulaivat ja -risteilijät | |
| Raskaat risteilijät | |
| Kevyet risteilijät |
Duguay-Trouin•FS Jeanne d'Arc•FS Émile Bertin•La Galissonnière • FS De Grasse |
| Miinalaivat | |
| Contre-torpilleus | |
| Hävittäjät | |
| Sukellusveneet |
Requin•Sirène•Ariane•Circé•Redoutable•Saphir•FS Surcouf•Argonaute•Diane•Orion•Minerve•Aurore |
| Vesilentokoneiden emälaivat |
| X peruutettu |